Kết nối với chúng tôi

Xe

“Quá nhiều người Việt Nam không hiểu bản chất của bảo hiểm xe ô tô”

Được phát hành

on

Cần phải hiểu rõ quy trình, điều khoản và điều kiện của bảo hiểm ô tô để không làm hại chính mình và gây nhầm lẫn cho người khác.

Mấy ngày nay tôi đọc rất nhiều bài báo nói về bảo hiểm ô tô và thấy rằng khi mua bảo hiểm thì ít người đọc, hay cả những điều khoản. Trong trường hợp xảy ra tai nạn, tôi không biết phải sử dụng loại bảo hiểm nào. Không có cảnh quay, cuộc gọi điện thoại hay hồ sơ, chỉ có lời truyền miệng. Bảo hiểm nào sẽ chi trả?

Trước hết, ở Việt Nam có hai loại hình bảo hiểm vật chất xe ô tô. Bảo hiểm bắt buộc còn được gọi là trách nhiệm dân sự, còn lại là bảo hiểm tự nguyện hay tạm gọi là bảo hiểm thân vỏ.

Bảo hiểm trách nhiệm dân sự

Advertisement

Đây là khoản bảo hiểm cần thiết, chủ yếu dùng để chi trả cho người gây ra tai nạn, tránh trường hợp người điều khiển phương tiện không trả tiền khi xảy ra tai nạn. Đúng như tên gọi, bảo hiểm này thay mặt nạn nhân bồi thường thiệt hại về dân sự, khi sử dụng phải báo công an và đại diện bảo hiểm đến hiện trường xác minh tai nạn và lập hồ sơ bảo hiểm.

Thông thường chiếc xe bị tạm giữ để điều tra, và kết quả là hầu như luôn bị cảnh sát phạt ít nhất vài triệu đồng, và đôi khi là bằng lái. Vì vậy, nếu không để xảy ra những vụ tai nạn nghiêm trọng, chết người, thiệt hại lên đến hàng chục triệu đồng và những tình huống không thực sự cần thiết thì ít người dám sử dụng… Người ta thường đồng ý “móc” tiền của mình khi họ. biết họ có lỗi. Thà đi chùa còn hơn bị công an lập biên bản. Một lần nữa, trong những trường hợp nghiêm trọng, bảo hiểm này là rất cần thiết, bạn phải tự bồi thường cho mình những tai nạn nhỏ, tiết kiệm những rắc rối và những tổn thất lẻ, chẵn.

Bảo hiểm tự nguyện

Loại bảo hiểm này được gọi là bảo hiểm thân thể và được sử dụng để sửa chữa ô tô của bạn nếu bạn vô tình làm hỏng nó. Và bảo hiểm này rất dễ sử dụng, tất nhiên bạn vẫn phải tuân thủ theo quy định của bảo hiểm.

Quy định vẫn yêu cầu hồ sơ hoặc hiện trường, nhưng thường không yêu cầu cảnh sát. Tất nhiên, khi xảy ra tai nạn, nếu có, người lái xe vẫn phải bồi thường cho người bị nạn (nếu không dùng bảo hiểm dân sự thì sẽ tự chi trả), còn xe của mình thì bảo hiểm sửa chữa nhưng phải có mặt. Bên bảo hiểm xác nhận hiện trường, có thể chụp ảnh hiện trường và rời đi, trừ trường hợp thông báo với tổng đài là nhân viên không xuống được. Mấu chốt của bảo hiểm này là chiếc xe sẽ chỉ được bồi thường khi chúng ta có lỗi.

Advertisement

Nhiều người tôi thấy trong nhà xe yêu cầu mua bảo hiểm để trả tiền cho mình, nhưng vì kiêu căng hoặc thiếu hiểu biết, họ khăng khăng rằng đó không phải lỗi của mình mà là lỗi của người khác. Lúc này, bên chịu trách nhiệm phải là bên bảo hiểm trách nhiệm dân sự của bên có lỗi. Và tất nhiên, hậu quả là khoản bảo hiểm tự nguyện của họ vô tội vạ, tự lo cho mình và đòi bồi thường từ phía bên kia. Chỉ cần thừa nhận sai lầm của bạn, khuôn mặt ảo có ích gì?

Ngoài ra, nhiều người hoàn toàn không biết hoặc cố tình không biết về vấn đề này, sau khi xảy ra tai nạn, họ bỏ đi không báo trước hay hồ sơ giá trị nào, sau đó vui vẻ yêu cầu mua bảo hiểm sửa chữa ô tô. Điều đó là hoàn toàn vi phạm pháp luật, và chắc chắn không có tiền đền bù, vì không có cơ sở nào cả, và nếu may mắn, bạn sẽ bị trừng phạt.

Trên đây là những khái niệm và ví dụ cơ bản về cách sử dụng bảo hiểm vật chất xe ô tô tại Việt Nam.

người đọc Wu Kui

VnExpress Buổi tọa đàm ô tô lần thứ 3 sẽ được tổ chức với chủ đề “Bảo hiểm thân thể dễ mua, khó an cư”. Thứ 4, ngày 12 tháng 10 từ 8 giờ tối đến 9 giờ tối. Diễn giả từ các chuyên gia bảo hiểm và các đại lý ô tô có kinh nghiệm sẽ làm rõ những thắc mắc của người dùng ô tô về bảo hiểm thân vỏ. Độc giả có thể đặt câu hỏi cho diễn giả trong phần bình luận.

Advertisement

.

Xe

Xe cứu hỏa chạy hoàn toàn bằng điện

Được phát hành

on

Qua

Châu mỹMẫu E-One Vector do Tập đoàn REV sản xuất cho Sở Cứu hỏa Mesa ở Arizona sẽ là xe cứu hỏa chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên ở Bắc Mỹ.

REV Group, một công ty chuyên thiết kế và sản xuất các loại xe đặc chủng, thông báo rằng họ đã giành được hợp đồng sản xuất xe cứu hỏa chạy điện E-One Vector cho Sở Cứu hỏa Mesa.

E-One Vector lần đầu tiên được ra mắt vào tháng Tám. Xe chạy hoàn toàn bằng pin Cũng giống như các dòng xe điện ngày nay, cụm pin thấp hơn, giúp hạ thấp trọng tâm và nâng cao độ an toàn. Động cơ điện 536 mã lực, phanh tái sử dụng năng lượng.

Lực bơm điện với công suất tối đa 283 m3 / h tùy theo tùy chọn. Cơ quan cứu hỏa cũng có thể chọn bồn chứa nước có dung tích dưới 3.900 lít hoặc bọt chữa cháy.

Advertisement

Thân nhôm. Cabin rộng 2,54 m, mui có thể nâng lên. Có hệ thống điều hòa dàn lạnh phụ phía sau cabin. Xe được trang bị hệ thống cân bằng điện tử và hệ thống quản lý nhiệt độ ắc quy. Đặc biệt, hệ thống quản lý thông minh Axis giúp giám sát từ xa tình trạng của xe.

Khi được đưa vào sử dụng, E-One Vector là xe cứu hỏa chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên ở Bắc Mỹ. Trước đó, đã có nhiều mô hình tương tự, nhưng chỉ ở mức độ điện khí hóa.

Năm 2020, Sở Cứu hỏa Los Angeles thông báo rằng họ đã mua một chiếc xe cứu hỏa khái niệm trị giá 1,2 triệu đô la Mỹ từ Rosenbauer để vận hành tại Hollywood và giao nó vào đầu năm nay. Nhưng đây chỉ là phiên bản plug-in hybrid. Phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện của xe cứu hỏa Rosenbauer dự kiến ​​sẽ có mặt trên thị trường Hoa Kỳ vào cuối năm nay.

Mỹ Anh

.

Advertisement

Tiếp tục đọc

Xe

“Giảm phí trước bạ, giá xe tăng ngay”

Được phát hành

on

Qua

Theo kế hoạch của gia đình, tôi sẽ mua Tucson bản đặc biệt, nhưng khi có thông tin về việc giảm lệ phí trước bạ, giá xe tăng hơn hẳn.

Theo kế hoạch, ngày 31/10 gia đình tôi sẽ mua xe. Giá trong tháng đang khuyến mại nên chưa đến 900 triệu phù hợp với khả năng tài chính của gia đình. Trong khi đó, tôi đến các đại lý khác để hỏi giá thì được báo giá vẫn thấp hơn gần 10 triệu đồng nên thương lượng lại với nhân viên bán hàng. Do thái độ phục vụ của nhân viên nên tôi không hài lòng với việc giảm giá, còn yêu cầu đặt cọc ngay 50% giá xe (lúc đó đã hơn 6h chiều và hết tiền cọc).

Thế là nhà mình về nhưng mới về nhà thì mới biết ngày 15/11 giảm lệ phí trước bạ nên giá xe tăng hơn 4.000. Tính ra, tổng giá trị chiếc xe vượt quá 910 triệu, vượt quá kinh phí của gia đình tôi, tôi vừa bị bố mẹ phàn nàn vì không cho ký hợp đồng vừa tiếc vì không mua được xe. Nhưng tôi đã nản lòng trước sự thật về người bán hàng. Việc bỏ ra số tiền lớn để mua xe, vừa bán xe vừa tiếp khách như vậy còn đắt hơn những nơi khác.

Cảm ơn bạn đọc đã cho lời khuyên, nên tiếp tục mua Tucson giá cao hay đổi xe với giá cũ, hay đợi cuối năm giá xe ổn định.

Advertisement

người đọc Fan Zhuang

.

Tiếp tục đọc

Xe

Chiếc xe rơi từ thang máy và cả gia đình thoát nạn

Được phát hành

on

Qua

nước BỉMay mắn thay, cặp vợ chồng trẻ và đứa con 1,5 tuổi của họ chỉ bị thương nhẹ khi chiếc hatchback rơi từ thang máy vào ngày 27/10 vừa qua.

Chiếc xe rơi từ thang máy và cả gia đình thoát nạn

Khi cây cầu đột ngột nâng lên, chiếc hatchback đang băng qua cầu Marie Tumas ở Leuven. Người lái chỉ có thể đạp phanh gấp, khi lên dốc quá cao xe sẽ đổ dốc, lật nhào khi tiếp đất.

Một gia đình ba người trên xe, bao gồm một cặp vợ chồng và một đứa trẻ 1,5 tuổi, vẫn bị mắc kẹt cho đến khi họ được đội cứu hộ đưa đi. Cả ba người đều bị thương, nhưng không nghiêm trọng. Hiện chưa rõ nguyên nhân của vụ tai nạn là do tài xế không chấp hành tín hiệu giao thông hay do lỗi kỹ thuật trong quá trình vận hành cầu.

Advertisement

Mỹ Anh (theo dõi Giờ Brussels)

.

Tiếp tục đọc

Xu hướng