Cần phải hiểu rõ quy trình, điều khoản và điều kiện của bảo hiểm ô tô để không làm hại chính mình và gây nhầm lẫn cho người khác.
Mấy ngày nay tôi đọc rất nhiều bài báo nói về bảo hiểm ô tô và thấy rằng khi mua bảo hiểm thì ít người đọc, hay cả những điều khoản. Trong trường hợp xảy ra tai nạn, tôi không biết phải sử dụng loại bảo hiểm nào. Không có cảnh quay, cuộc gọi điện thoại hay hồ sơ, chỉ có lời truyền miệng. Bảo hiểm nào sẽ chi trả?
Trước hết, ở Việt Nam có hai loại hình bảo hiểm vật chất xe ô tô. Bảo hiểm bắt buộc còn được gọi là trách nhiệm dân sự, còn lại là bảo hiểm tự nguyện hay tạm gọi là bảo hiểm thân vỏ.
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự
Đây là khoản bảo hiểm cần thiết, chủ yếu dùng để chi trả cho người gây ra tai nạn, tránh trường hợp người điều khiển phương tiện không trả tiền khi xảy ra tai nạn. Đúng như tên gọi, bảo hiểm này thay mặt nạn nhân bồi thường thiệt hại về dân sự, khi sử dụng phải báo công an và đại diện bảo hiểm đến hiện trường xác minh tai nạn và lập hồ sơ bảo hiểm.
Thông thường chiếc xe bị tạm giữ để điều tra, và kết quả là hầu như luôn bị cảnh sát phạt ít nhất vài triệu đồng, và đôi khi là bằng lái. Vì vậy, nếu không để xảy ra những vụ tai nạn nghiêm trọng, chết người, thiệt hại lên đến hàng chục triệu đồng và những tình huống không thực sự cần thiết thì ít người dám sử dụng… Người ta thường đồng ý “móc” tiền của mình khi họ. biết họ có lỗi. Thà đi chùa còn hơn bị công an lập biên bản. Một lần nữa, trong những trường hợp nghiêm trọng, bảo hiểm này là rất cần thiết, bạn phải tự bồi thường cho mình những tai nạn nhỏ, tiết kiệm những rắc rối và những tổn thất lẻ, chẵn.
Bảo hiểm tự nguyện
Loại bảo hiểm này được gọi là bảo hiểm thân thể và được sử dụng để sửa chữa ô tô của bạn nếu bạn vô tình làm hỏng nó. Và bảo hiểm này rất dễ sử dụng, tất nhiên bạn vẫn phải tuân thủ theo quy định của bảo hiểm.
Quy định vẫn yêu cầu hồ sơ hoặc hiện trường, nhưng thường không yêu cầu cảnh sát. Tất nhiên, khi xảy ra tai nạn, nếu có, người lái xe vẫn phải bồi thường cho người bị nạn (nếu không dùng bảo hiểm dân sự thì sẽ tự chi trả), còn xe của mình thì bảo hiểm sửa chữa nhưng phải có mặt. Bên bảo hiểm xác nhận hiện trường, có thể chụp ảnh hiện trường và rời đi, trừ trường hợp thông báo với tổng đài là nhân viên không xuống được. Mấu chốt của bảo hiểm này là chiếc xe sẽ chỉ được bồi thường khi chúng ta có lỗi.
Nhiều người tôi thấy trong nhà xe yêu cầu mua bảo hiểm để trả tiền cho mình, nhưng vì kiêu căng hoặc thiếu hiểu biết, họ khăng khăng rằng đó không phải lỗi của mình mà là lỗi của người khác. Lúc này, bên chịu trách nhiệm phải là bên bảo hiểm trách nhiệm dân sự của bên có lỗi. Và tất nhiên, hậu quả là khoản bảo hiểm tự nguyện của họ vô tội vạ, tự lo cho mình và đòi bồi thường từ phía bên kia. Chỉ cần thừa nhận sai lầm của bạn, khuôn mặt ảo có ích gì?
Ngoài ra, nhiều người hoàn toàn không biết hoặc cố tình không biết về vấn đề này, sau khi xảy ra tai nạn, họ bỏ đi không báo trước hay hồ sơ giá trị nào, sau đó vui vẻ yêu cầu mua bảo hiểm sửa chữa ô tô. Điều đó là hoàn toàn vi phạm pháp luật, và chắc chắn không có tiền đền bù, vì không có cơ sở nào cả, và nếu may mắn, bạn sẽ bị trừng phạt.
Trên đây là những khái niệm và ví dụ cơ bản về cách sử dụng bảo hiểm vật chất xe ô tô tại Việt Nam.
người đọc Wu Kui
VnExpress Buổi tọa đàm ô tô lần thứ 3 sẽ được tổ chức với chủ đề “Bảo hiểm thân thể dễ mua, khó an cư”. Thứ 4, ngày 12 tháng 10 từ 8 giờ tối đến 9 giờ tối. Diễn giả từ các chuyên gia bảo hiểm và các đại lý ô tô có kinh nghiệm sẽ làm rõ những thắc mắc của người dùng ô tô về bảo hiểm thân vỏ. Độc giả có thể đặt câu hỏi cho diễn giả trong phần bình luận.
|
.