Kết nối với chúng tôi

Xe

BMW 2 Series Active Tourer ra mắt, giá từ 41.000 USD

Được phát hành

on

Mẫu MPV hạng sang thế hệ thứ hai đã được thiết kế lại, với cần số thiết kế mới và bổ sung công nghệ. Nó sẽ được bán ra từ tháng 3 năm 2022.

2 Series Active Tourer thế hệ mới dựa trên nền tảng FAAR dẫn động cầu trước, tương tự như các dòng BMW 2 Gran Coupe, BMW X1 và Mini Countryman. Sự khác biệt rõ ràng là lưới tản nhiệt lớn hơn, chứa cảm biến radar cho nhiều chức năng hỗ trợ người lái tiên tiến mới và một cánh lướt gió chủ động để cải thiện tính khí động học.

Đèn pha LED thiết kế mới, hông xe thiết kế lại, đèn hậu LED thanh mảnh hơn. Kích thước tổng thể nhỉnh hơn thế hệ cũ, chiều dài tăng 32 mm, chiều rộng tăng 24 mm và chiều cao tăng 21 mm. Chiều dài cơ sở đã thay đổi, bánh xe ở trục trước được đẩy ra ngoài 25 mm và bánh xe ở trục sau được đẩy ra ngoài 26 mm.

Thay đổi lớn nhất là nội thất. MPV sang trọng lấy cảm hứng từ BMW iX. Phía sau vô-lăng là cụm màn hình mới chứa bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch và màn hình cảm ứng 10,7 inch cho hệ thống thông tin giải trí iDrive thế hệ mới nhất.

Advertisement

Màn hình giải trí sử dụng giao diện kiểu smart phone hoàn toàn mới, lược bỏ nhiều nút bấm cơ và điều khiển bằng giọng nói. Hỗ trợ kết nối không dây Apple CarPlay và Android Auto. Khung gầm tinh tế, hệ thống treo nâng cấp, không gian nội thất rộng rãi hơn.

Nhà sản xuất xe hơi Đức đã trang bị cho 2 Series Active Tourer 4 tùy chọn động cơ. Phiên bản 218i được trang bị động cơ xăng 1.5 I3 tăng áp cho công suất 134 mã lực và mô-men xoắn cực đại 230 Nm. Thời gian tăng tốc từ 0-100 km / h là 9 giây và tốc độ tối đa là 214 km / h.

Phiên bản 220i được trang bị động cơ xăng tăng áp 1,5 lít cho công suất 154 mã lực và mô-men xoắn cực đại 240 Nm. Thời gian tăng tốc từ 0-100 km / h là 8,1 giây và tốc độ tối đa 221 km / h.

Phiên bản 223i sử dụng động cơ xăng 2.0 lít tăng áp, công suất 201 mã lực và mô-men xoắn cực đại 320 Nm. Thời gian tăng tốc từ 0-100 km / h là 7 giây và tốc độ tối đa là 241 km / h.

Động cơ diesel 218d được ghép nối với động cơ I4 2.0 cho công suất 148 mã lực và mô-men xoắn cực đại 360 Nm. Thời gian tăng tốc từ 0-100 km / h là 8,8 giây và tốc độ tối đa 220 km / h.

Advertisement

Bốn phiên bản đều được trang bị hộp số ly hợp kép 7 cấp, riêng bản 220i và 223i tích hợp công nghệ hybrid nhẹ 48V, tăng thêm 19 mã lực.

Theo kế hoạch, BMW 2 Series Active Tourer thế hệ mới sẽ là chiếc đầu tiên được bán ra thị trường châu Âu vào tháng 3/2022 với giá 41.000 USD.

Thế hệ đầu tiên của Series 2 Active Tourer được ra mắt vào năm 2014. Trong bảy năm qua, doanh số bán các mẫu MPV cỡ nhỏ đã đạt gần một triệu chiếc.

Mingwu

.

Advertisement

Tiếp tục đọc
Bấm để bình luận

Leave a Reply

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Xe

Xe cứu hỏa chạy hoàn toàn bằng điện

Được phát hành

on

Qua

Châu mỹMẫu E-One Vector do Tập đoàn REV sản xuất cho Sở Cứu hỏa Mesa ở Arizona sẽ là xe cứu hỏa chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên ở Bắc Mỹ.

REV Group, một công ty chuyên thiết kế và sản xuất các loại xe đặc chủng, thông báo rằng họ đã giành được hợp đồng sản xuất xe cứu hỏa chạy điện E-One Vector cho Sở Cứu hỏa Mesa.

E-One Vector lần đầu tiên được ra mắt vào tháng Tám. Xe chạy hoàn toàn bằng pin Cũng giống như các dòng xe điện ngày nay, cụm pin thấp hơn, giúp hạ thấp trọng tâm và nâng cao độ an toàn. Động cơ điện 536 mã lực, phanh tái sử dụng năng lượng.

Lực bơm điện với công suất tối đa 283 m3 / h tùy theo tùy chọn. Cơ quan cứu hỏa cũng có thể chọn bồn chứa nước có dung tích dưới 3.900 lít hoặc bọt chữa cháy.

Advertisement

Thân nhôm. Cabin rộng 2,54 m, mui có thể nâng lên. Có hệ thống điều hòa dàn lạnh phụ phía sau cabin. Xe được trang bị hệ thống cân bằng điện tử và hệ thống quản lý nhiệt độ ắc quy. Đặc biệt, hệ thống quản lý thông minh Axis giúp giám sát từ xa tình trạng của xe.

Khi được đưa vào sử dụng, E-One Vector là xe cứu hỏa chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên ở Bắc Mỹ. Trước đó, đã có nhiều mô hình tương tự, nhưng chỉ ở mức độ điện khí hóa.

Năm 2020, Sở Cứu hỏa Los Angeles thông báo rằng họ đã mua một chiếc xe cứu hỏa khái niệm trị giá 1,2 triệu đô la Mỹ từ Rosenbauer để vận hành tại Hollywood và giao nó vào đầu năm nay. Nhưng đây chỉ là phiên bản plug-in hybrid. Phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện của xe cứu hỏa Rosenbauer dự kiến ​​sẽ có mặt trên thị trường Hoa Kỳ vào cuối năm nay.

Mỹ Anh

.

Advertisement

Tiếp tục đọc

Xe

“Giảm phí trước bạ, giá xe tăng ngay”

Được phát hành

on

Qua

Theo kế hoạch của gia đình, tôi sẽ mua Tucson bản đặc biệt, nhưng khi có thông tin về việc giảm lệ phí trước bạ, giá xe tăng hơn hẳn.

Theo kế hoạch, ngày 31/10 gia đình tôi sẽ mua xe. Giá trong tháng đang khuyến mại nên chưa đến 900 triệu phù hợp với khả năng tài chính của gia đình. Trong khi đó, tôi đến các đại lý khác để hỏi giá thì được báo giá vẫn thấp hơn gần 10 triệu đồng nên thương lượng lại với nhân viên bán hàng. Do thái độ phục vụ của nhân viên nên tôi không hài lòng với việc giảm giá, còn yêu cầu đặt cọc ngay 50% giá xe (lúc đó đã hơn 6h chiều và hết tiền cọc).

Thế là nhà mình về nhưng mới về nhà thì mới biết ngày 15/11 giảm lệ phí trước bạ nên giá xe tăng hơn 4.000. Tính ra, tổng giá trị chiếc xe vượt quá 910 triệu, vượt quá kinh phí của gia đình tôi, tôi vừa bị bố mẹ phàn nàn vì không cho ký hợp đồng vừa tiếc vì không mua được xe. Nhưng tôi đã nản lòng trước sự thật về người bán hàng. Việc bỏ ra số tiền lớn để mua xe, vừa bán xe vừa tiếp khách như vậy còn đắt hơn những nơi khác.

Cảm ơn bạn đọc đã cho lời khuyên, nên tiếp tục mua Tucson giá cao hay đổi xe với giá cũ, hay đợi cuối năm giá xe ổn định.

Advertisement

người đọc Fan Zhuang

.

Tiếp tục đọc

Xe

Chiếc xe rơi từ thang máy và cả gia đình thoát nạn

Được phát hành

on

Qua

nước BỉMay mắn thay, cặp vợ chồng trẻ và đứa con 1,5 tuổi của họ chỉ bị thương nhẹ khi chiếc hatchback rơi từ thang máy vào ngày 27/10 vừa qua.

Chiếc xe rơi từ thang máy và cả gia đình thoát nạn

Khi cây cầu đột ngột nâng lên, chiếc hatchback đang băng qua cầu Marie Tumas ở Leuven. Người lái chỉ có thể đạp phanh gấp, khi lên dốc quá cao xe sẽ đổ dốc, lật nhào khi tiếp đất.

Một gia đình ba người trên xe, bao gồm một cặp vợ chồng và một đứa trẻ 1,5 tuổi, vẫn bị mắc kẹt cho đến khi họ được đội cứu hộ đưa đi. Cả ba người đều bị thương, nhưng không nghiêm trọng. Hiện chưa rõ nguyên nhân của vụ tai nạn là do tài xế không chấp hành tín hiệu giao thông hay do lỗi kỹ thuật trong quá trình vận hành cầu.

Advertisement

Mỹ Anh (theo dõi Giờ Brussels)

.

Tiếp tục đọc

Xu hướng