Đức hạnhTrong tháng 9, có 6.828 đăng ký Model 3 mới tại các nước Tây Âu, trong khi doanh số của Mercedes C-Class, BMW 3 Series và Audi A4 chỉ là 6.100.
Cũng theo báo tạp chí Kinh tế hàng tuầnTheo số liệu của Cơ quan Giao thông Liên bang Đức (KBA), Tesla Model 3 chỉ thua đối thủ Volkswagen Golf, chênh lệch vỏn vẹn 58 xe.Ngay cả nhận xét từ trang tính GươngCó vẻ như Tesla đã chiếm vị trí thống lĩnh thị trường, suýt chút nữa cướp mất ngôi “vua doanh số” khỏi tay gôn thủ.
Đồng thời, doanh số tổng hợp của 3 mẫu xe sang lớn của Đức vẫn không bằng Model 3. Cụ thể, trong tháng Audi A49 chỉ bán được 900 xe, Mercedes-Benz C-Class là 2.200 xe và BMW 3 Series tốt nhất nhưng cũng chỉ đạt khoảng 3.000 xe.
Tạp chí Đức chỉ ra rằng số liệu tháng 9 không đại diện cho kết quả hoạt động của cả năm, đồng thời nhấn mạnh rằng số lượng đăng ký ô tô mới thấp của các nhà sản xuất ô tô hạng sang trong nước dường như chủ yếu là do cuộc khủng hoảng chip suy thoái kinh tế – điều này đang xảy ra. . Ảnh hưởng đến toàn bộ ngành.
Theo ước tính, Tesla có thể bán được 23.000 chiếc Model 3 tại Đức trong năm nay. Doanh số của Audi, BMW và Mercedes đều cao hơn dự kiến.
Dữ liệu được cung cấp cũng cho thấy sự chuyển dịch sang xe điện. Trong tháng 9, doanh số bán xe chạy bằng xăng giảm 41% so với cùng kỳ năm 2020, trong khi doanh số xe chạy bằng động cơ diesel cũng giảm 54%. Ngược lại, xe hybrid tăng 11%, xe plug-in hybrid tăng 14% và xe thuần điện tăng mạnh nhất với 59%.
Vào ngày 9 tháng 10, tại một sự kiện được tổ chức tại nhà máy mới của Tesla gần Berlin, Đức, Giám đốc điều hành Elon Musk cho biết những chiếc xe đầu tiên có thể sẽ rời khỏi dây chuyền lắp ráp sớm nhất là vào tháng 11. Nhưng Musk cũng nói thêm rằng việc sản xuất có thể mất nhiều thời gian hơn dự kiến để đạt được mục tiêu 500.000 xe mỗi năm.
Mỹ Anh (theo dõi Thúc đẩy)
.