Trong quý III / 2021, khi nhiều tỉnh, thành tránh xa dịch Covid-19, doanh số bán xe máy đạt 367.037 chiếc, giảm 46% so với cùng kỳ năm 2020.
Số liệu được công bố bởi Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) và bao gồm 5 thành viên: Honda, Yamaha, Suzuki, SYM, Piaggio. Theo đại diện một hãng xe của tổ chức này, nguyên nhân chính khiến doanh số bán xe mới sụt giảm là do ảnh hưởng của dịch Covid-19.
Nhiều tỉnh, thành trên cả nước bước vào cao điểm chống dịch trong ba tháng 7, 8, 9, đặc biệt là TP. Sự xa cách xã hội nghiêm ngặt, mọi người không ra ngoài, nhu cầu giảm, và các hoạt động thương mại mô tô bị đình chỉ. Do đó, so với quý trước và cùng kỳ năm 2020, doanh số bán xe máy đã giảm đáng kể.
Lũy kế từ đầu năm 2021, số lượng xe máy mà các thành viên VAMM bán ra tại Việt Nam đạt 1.735.851 chiếc, giảm 10% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong quý cuối cùng của năm 2021, khi các hoạt động thương mại trở lại, doanh số bán xe máy dự kiến sẽ tiếp tục tăng trưởng.
Trong số các thương hiệu của VAMM, Honda vẫn là thương hiệu bán chạy nhất. Từ đầu năm 2021 đến hết tháng 9, doanh số bán hàng vượt 1,3 triệu xe, chiếm xấp xỉ 79% thị trường. Wave Alpha và Vision lần lượt là hai mẫu xe máy và xe ga bán chạy nhất trên thị trường. Khoảng 21% thị phần còn lại được phân bổ cho 4 thương hiệu Yamaha, SYM, Piaggio và Suzuki.
Ngoài con số hơn 1,7 triệu xe máy do VAMM bán ra, thị trường xe máy Việt Nam còn có doanh số của BMW, Ducati, Kawasaki, Kymco, VinFast và các hãng xe mô tô phân khối lớn khác (không tiết lộ) … và so với xe máy thông thường, những công ty có quy mô nhỏ.
Fan Zhong
.