Kết nối với chúng tôi

Xe

Xe hybrid Maserati Ghibli giá gần 6 tỷ đồng

Được phát hành

on

Cạnh tranh với các đối thủ như Mercedes-Benz E-Class, BMW 5 Series, xe hybrid Ghibli được trang bị động cơ tăng áp 2 lít và hệ thống điện 48V.

Ngày 23/10, đại lý của Maserati tại Việt Nam đã ra mắt Maserati Ghibli hybrid. Đây là mẫu xe đánh dấu lần đầu tiên hãng xe Ý bước vào giai đoạn điện khí hóa.

Công nghệ hybrid trên Maserati Ghibli Light Hybrid (Mild Hybrid) vốn đã xuất hiện trên một số mẫu xe Mercedes hay Audi tại Việt Nam. Bổ sung cho động cơ xăng 4 xi-lanh tăng áp 2 lít của Ghibli là hệ thống điện 48 V siêu nạp được gọi là e-Booster. Hệ thống có thể thu hồi năng lượng và chuyển hóa thành năng lượng điện khi người lái giảm tốc hoặc phanh, từ đó hỗ trợ động cơ xăng trong quá trình tăng tốc hoặc trượt dốc, giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và khí thải.

Động cơ hybrid của Maserati Ghibli có công suất 330 mã lực tại vòng tua 5.750 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại 450 Nm tại 2.250 vòng / phút. Thông qua hộp số tự động ZF 8 cấp, Ghibli Hybrid có thể đạt tốc độ tối đa 255 km / h, và chỉ mất 5,7 giây để tăng tốc từ 0-100 km / h.

Advertisement

Ngoài điểm nhấn ở hệ thống động lực mới, hình dáng tổng thể của Maserati Ghibli 2021 hybrid vẫn quen thuộc như phiên bản trước đó từng xuất hiện tại Việt Nam. So với E-class hay 5 series, thiết kế ngoại thất của mẫu xe Ý thể thao hơn.

Xe được trang bị la-zăng 18 inch đa chấu. Phiên bản hybrid thuộc phiên bản Gransport với màu sơn xanh Blu Emozione. Đèn pha LED sẽ tự động điều chỉnh góc chiếu. So với phía trước, đèn hậu LED được điều chỉnh một chút.

Khoang lái được làm từ chất liệu da, gỗ và mạ chrome. Vô lăng ba chấu với lẫy chuyển số 4 hướng. Màn hình thông tin giải trí cảm ứng 10.1 inch, điều hòa tự động 2 vùng, âm thanh 8 loa cao cấp. Ghế trước chỉnh điện 12 hướng.

Ngoài cấu hình tiêu chuẩn kể trên, Maserati Ghibli Hybrid còn có la-zăng 20 inch, cửa hút gió, ghế trước thông gió, làm mát, sạc không dây, khởi động xe từ xa …

Phiên bản tiêu chuẩn của Maserati Ghibli Hybrid 2021 có giá bán 5,983 tỷ đồng. Giá bán khởi điểm của mẫu Ghibli trang bị động cơ đốt trong thuần túy là 5,69 tỷ đồng. Các sản phẩm của Maserati được nhập khẩu từ Ý. Định vị thương hiệu của Trident cao hơn các dòng xe Đức như Mercedes-Benz, BMW, Audi nên giá đắt hơn. Giá của các đối thủ cấp E là 20,5-29,5 tỷ đồng, và giá của Series 5 là 2499-3,289 tỷ đồng.

Advertisement

Qingren

.

Tiếp tục đọc
Bấm để bình luận

Leave a Reply

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Xe

Xe cứu hỏa chạy hoàn toàn bằng điện

Được phát hành

on

Qua

Châu mỹMẫu E-One Vector do Tập đoàn REV sản xuất cho Sở Cứu hỏa Mesa ở Arizona sẽ là xe cứu hỏa chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên ở Bắc Mỹ.

REV Group, một công ty chuyên thiết kế và sản xuất các loại xe đặc chủng, thông báo rằng họ đã giành được hợp đồng sản xuất xe cứu hỏa chạy điện E-One Vector cho Sở Cứu hỏa Mesa.

E-One Vector lần đầu tiên được ra mắt vào tháng Tám. Xe chạy hoàn toàn bằng pin Cũng giống như các dòng xe điện ngày nay, cụm pin thấp hơn, giúp hạ thấp trọng tâm và nâng cao độ an toàn. Động cơ điện 536 mã lực, phanh tái sử dụng năng lượng.

Lực bơm điện với công suất tối đa 283 m3 / h tùy theo tùy chọn. Cơ quan cứu hỏa cũng có thể chọn bồn chứa nước có dung tích dưới 3.900 lít hoặc bọt chữa cháy.

Advertisement

Thân nhôm. Cabin rộng 2,54 m, mui có thể nâng lên. Có hệ thống điều hòa dàn lạnh phụ phía sau cabin. Xe được trang bị hệ thống cân bằng điện tử và hệ thống quản lý nhiệt độ ắc quy. Đặc biệt, hệ thống quản lý thông minh Axis giúp giám sát từ xa tình trạng của xe.

Khi được đưa vào sử dụng, E-One Vector là xe cứu hỏa chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên ở Bắc Mỹ. Trước đó, đã có nhiều mô hình tương tự, nhưng chỉ ở mức độ điện khí hóa.

Năm 2020, Sở Cứu hỏa Los Angeles thông báo rằng họ đã mua một chiếc xe cứu hỏa khái niệm trị giá 1,2 triệu đô la Mỹ từ Rosenbauer để vận hành tại Hollywood và giao nó vào đầu năm nay. Nhưng đây chỉ là phiên bản plug-in hybrid. Phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện của xe cứu hỏa Rosenbauer dự kiến ​​sẽ có mặt trên thị trường Hoa Kỳ vào cuối năm nay.

Mỹ Anh

.

Advertisement

Tiếp tục đọc

Xe

“Giảm phí trước bạ, giá xe tăng ngay”

Được phát hành

on

Qua

Theo kế hoạch của gia đình, tôi sẽ mua Tucson bản đặc biệt, nhưng khi có thông tin về việc giảm lệ phí trước bạ, giá xe tăng hơn hẳn.

Theo kế hoạch, ngày 31/10 gia đình tôi sẽ mua xe. Giá trong tháng đang khuyến mại nên chưa đến 900 triệu phù hợp với khả năng tài chính của gia đình. Trong khi đó, tôi đến các đại lý khác để hỏi giá thì được báo giá vẫn thấp hơn gần 10 triệu đồng nên thương lượng lại với nhân viên bán hàng. Do thái độ phục vụ của nhân viên nên tôi không hài lòng với việc giảm giá, còn yêu cầu đặt cọc ngay 50% giá xe (lúc đó đã hơn 6h chiều và hết tiền cọc).

Thế là nhà mình về nhưng mới về nhà thì mới biết ngày 15/11 giảm lệ phí trước bạ nên giá xe tăng hơn 4.000. Tính ra, tổng giá trị chiếc xe vượt quá 910 triệu, vượt quá kinh phí của gia đình tôi, tôi vừa bị bố mẹ phàn nàn vì không cho ký hợp đồng vừa tiếc vì không mua được xe. Nhưng tôi đã nản lòng trước sự thật về người bán hàng. Việc bỏ ra số tiền lớn để mua xe, vừa bán xe vừa tiếp khách như vậy còn đắt hơn những nơi khác.

Cảm ơn bạn đọc đã cho lời khuyên, nên tiếp tục mua Tucson giá cao hay đổi xe với giá cũ, hay đợi cuối năm giá xe ổn định.

Advertisement

người đọc Fan Zhuang

.

Tiếp tục đọc

Xe

Chiếc xe rơi từ thang máy và cả gia đình thoát nạn

Được phát hành

on

Qua

nước BỉMay mắn thay, cặp vợ chồng trẻ và đứa con 1,5 tuổi của họ chỉ bị thương nhẹ khi chiếc hatchback rơi từ thang máy vào ngày 27/10 vừa qua.

Chiếc xe rơi từ thang máy và cả gia đình thoát nạn

Khi cây cầu đột ngột nâng lên, chiếc hatchback đang băng qua cầu Marie Tumas ở Leuven. Người lái chỉ có thể đạp phanh gấp, khi lên dốc quá cao xe sẽ đổ dốc, lật nhào khi tiếp đất.

Một gia đình ba người trên xe, bao gồm một cặp vợ chồng và một đứa trẻ 1,5 tuổi, vẫn bị mắc kẹt cho đến khi họ được đội cứu hộ đưa đi. Cả ba người đều bị thương, nhưng không nghiêm trọng. Hiện chưa rõ nguyên nhân của vụ tai nạn là do tài xế không chấp hành tín hiệu giao thông hay do lỗi kỹ thuật trong quá trình vận hành cầu.

Advertisement

Mỹ Anh (theo dõi Giờ Brussels)

.

Tiếp tục đọc

Xu hướng