Mẫu môtô thể thao Kawasaki mới nhập khẩu từ Nhật Bản sở hữu động cơ 998cc, công suất 200 mã lực, tăng tốc 0-100 km / h trong 2,9 giây.
Ngoài H2 Carbon hypersport, Kawasaki Việt Nam còn ra mắt phiên bản mới của mẫu mô tô thể thao Ninja ZX-10R 2021, giá bán 729 triệu đồng. Xe cạnh tranh trực tiếp với đối thủ Ducati Panigale V4 và có giá bán 770 triệu đồng.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 có kiểu dáng cứng cáp, mạnh mẽ hơn thay vì kiểu bo tròn của người tiền nhiệm. Đèn pha LED mới gọn gàng hơn được giấu trong tay nắm gió thay cho đèn halogen của phiên bản cũ.
Kính chắn gió cao hơn 40 mm so với thế hệ trước nhưng lại dốc hơn, làm giảm thêm lực cản của gió. Hãng cũng thay đổi giao diện đồng hồ tốc độ bằng màn hình TFT 4,3 inch mới, cho phép kết nối điện thoại thông minh, đồng thời thay đổi độ sáng màn hình tùy theo tình hình thực tế để hiển thị thông tin tốt hơn.
Hãng xe Nhật Bản vẫn sử dụng khung nhôm đúc trên ZX-10R mới, với góc nghiêng 25 độ. Trọng lượng ướt của xe là 207 kg và chiều cao yên 835 mm. Kawasaki đã kéo dài trục cơ sở từ 1.440 mm lên 1.450 mm, độ võng của phuộc trước tăng thêm 2 mm và tay đòn sau được kéo dài thêm 8 mm để cải thiện độ ổn định ở tốc độ cao và khả năng thoát hiểm nhanh hơn.
Hệ thống treo của xe vẫn là phuộc Showa trước và lò xo trụ phía sau. Bánh xe 17 inch, phanh đĩa kép phía trước và bánh sau đơn.
Ninja ZX-10R 2021 vẫn sử dụng động cơ tương tự như phiên bản tiền nhiệm, DOHC 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 998 cc, làm mát bằng dung dịch, công suất 200 mã lực tại vòng tua máy 13.200 vòng / phút. -Momen xoắn cực đại là 114,9 Nm 11.400 vòng / phút. Hộp số 6 cấp, ba chế độ lái tiêu chuẩn: Sport (thể thao), Road (đường đô thị, đường cao tốc), Rain (ngày mưa).
Ở phiên bản mới, ZX-10R có thêm hệ thống ga tự động. Nếu người lái thay đổi bánh răng, phanh hoặc ly hợp, chức năng này sẽ tự hủy. Các công nghệ an toàn khác trên ô tô như hệ thống đo 6 trục IMU, ABS, kiểm soát chuyển hướng xe, kiểm soát lực kéo, kiểm soát phanh động cơ, hỗ trợ phanh, sang số nhanh.
Fan Zhong
.