Mua xe Hàn, mua xe Trung Quốc, xe Nhật, xe Đức, thực tế, xe đắt nhất là xe tốt nhất.
Bất cứ ai trong ngành kỹ thuật liên quan đến công nghiệp phụ trợ ô tô đều biết rằng, như một độc giả nhận xét: “Từ quan điểm vật chất, tiêu chuẩn làm việc ở Nhật Bản và Đức (thường) cao hơn ở Hàn Quốc. Hàn Quốc vẫn gia công một số bộ phận đối với Nhật Bản. Đó là điều bình thường. Tuy nhiên, máy móc quan trọng đòi hỏi độ chính xác để sản xuất phụ tùng ô tô chủ yếu là thiết bị của Nhật Bản và các bộ phận khác. Tất cả các nhà sản xuất ô tô phải đáp ứng tiêu chuẩn AITF 16949 (Tiêu chuẩn quốc tế về hệ thống quản lý chất lượng cho ngành công nghiệp ô tô). Trên thực tế, Hàn Quốc vẫn đạt tiêu chuẩn, có nhưng không thể so sánh với Nhật Bản về chất liệu, độ hoàn thiện, độ chính xác, độ bền, độ đồng bộ tốt nhất. Và các nhà sản xuất Hàn Quốc luôn đặt mục tiêu vượt qua Nhật Bản. “
Còn đối với một số bạn đọc chưa biết, hãy để ý kỹ sẽ thấy. Việc chọn xe Hàn gần bằng xe Đức (nên để tiện tưởng tượng) và giá rẻ hơn xe Nhật… Làm sao có chuyện “ngon, bổ, rẻ” như vậy. Nếu đúng như vậy, cả thế giới sẽ mua ô tô của Hàn Quốc.
Những người am hiểu công nghệ sản xuất có thể dễ dàng nhận thấy, vật liệu của xe Hàn rẻ hơn xe Nhật, độ chính xác của các chi tiết cơ khí thấp hơn xe Nhật… Đây là lý do khiến họ sửa đổi. Tùy chọn điện tử lộng lẫy hơn một chút để bù đắp cho điểm yếu này.
Nếu vẫn chưa hiểu, bạn có thể lấy một chiếc ô tô Trung Quốc làm ví dụ để dễ hiểu hơn. Một số nhà sản xuất ô tô Trung Quốc cũng đang đi theo hướng của các nhà sản xuất Hàn Quốc. Ngược lại, đó là hướng đi của kẻ yếu.
Vì vậy, nếu tôi mua xe thì tôi sẽ mua nó, nhưng tôi sẽ nhận được những gì tôi phải trả. Đừng ham đồ rẻ, rồi quay sang người mua xe đắt hơn mà cho rằng mình không phải là người tiêu dùng thông minh. Tôi chỉ dị ứng với điều này, nhưng xe Hàn Quốc hay xe Trung Quốc không có gì sai cả.
người đọc Wu Qingping
.