Kết nối với chúng tôi

Ý kiến

Tận hưởng sự độc thân của bạn ở độ tuổi 30

Được phát hành

on

Nhiều người sợ sự cô đơn khi không chồng con, nhưng tôi thích tự do và tự chủ mọi khoảnh khắc trong cuộc sống.

Gần đây, tôi đọc rất nhiều bài báo về câu chuyện sinh con và gánh nặng tài chính liên quan. Cá nhân tôi cho rằng con số thực tế còn cao hơn con số báo cáo. Nhưng tôi hiểu rằng vấn đề chính của việc có con không phải là tiền bạc, mà là những giá trị vô hình khác.

Tôi năm nay gần 30 tuổi, là gái làm trong ngành tài chính, độc thân. Có thể mọi người nghĩ đến hình ảnh một bà già khó tính, khó tính nhưng thực ra ngoại hình của tôi được đánh giá là khá ưa nhìn, vì tôi thường xuyên tập thể dục và ăn mặc gọn gàng, trẻ trung hơn tôi. Nhiều khi tôi đi học bù vào buổi tối, nhiều bạn nhỏ hơn tôi ba bốn tuổi cho rằng tôi bằng tuổi họ. Tôi chưa lập gia đình, có lẽ do tôi có quan điểm khác biệt và chưa đi theo con đường của số đông.

Về câu chuyện sinh nở, tôi muốn chia sẻ hai vấn đề chính:

Advertisement

đầu tiên, Người ta thường nói “Không có con thì về già lấy ai chăm”, hay “Không có chồng con thì người già thường cô đơn”. Nhưng quan điểm của tôi thì khác, nếu có gia đình và con cái, tôi mong con mình khi lớn lên được sống cuộc sống của riêng mình, làm những gì mình thích, sống nơi mình thích, không phải lo lắng bất cứ điều gì. Bất cứ điều gì cho cha mẹ.

Tôi và chồng (nếu may mắn được ở bên nhau trước đó) khi không còn tự lo được cho mình, chúng tôi sẽ vào viện dưỡng lão, nơi có các chuyên gia chăm sóc thực phẩm và vệ sinh. Tôi hy vọng các con tôi có thể đến thăm tôi và nói chuyện với tôi như những người bạn mà không phải mang gánh nặng nghĩa vụ.

>> Thạc sĩ 44 tuổi không sinh con

Cuộc sống của chúng ta thực chất là một chuỗi các sự đánh đổi. Trong hoàn cảnh bình thường, ai cũng muốn làm việc với năng suất cao để có thu nhập tốt; muốn sum vầy bên gia đình nhỏ và nuôi dạy con cái; muốn thăm hỏi, hiếu kính cha mẹ già thường xuyên; muốn rèn luyện sức khỏe và chăm sóc bản thân; muốn học hỏi, học tập, trau dồi kiến ​​thức; muốn có thời gian giải trí, sở thích cá nhân, đọc sách, đi du lịch; gặp gỡ, đi chơi với bạn bè; muốn ngủ nướng 8 tiếng … nhưng chúng ta chỉ có 24 tiếng. Nói cách khác, chúng ta buộc phải chọn bỏ cái này và chọn cái khác, vì nó bị giới hạn bởi thời gian trong ngày.

Nếu có con, chúng ta có thể phải giảm bớt một số thói quen như ngủ ít hơn, hy sinh sở thích cá nhân, thời gian làm việc, tập thể dục … để dành thời gian cho những việc khác. Con cái của chúng ta bắt đầu từ độ tuổi 30 đến 60. Đổi lại, con cái chúng ta sẽ chăm sóc chúng ta thêm 10 hoặc 20 năm nữa. Nếu không, có lẽ giai đoạn tiếp theo của cuộc đời tôi là chăm sóc cháu trai và bản thân mình.

Advertisement

Tôi không nói đến niềm hạnh phúc và cảm giác thành tựu của việc nuôi dạy con cái nữa, bởi vì những người không có con sẽ có hạnh phúc và hạnh phúc khác, không nhất thiết phải là hạnh phúc của những người cao quý. Tôi hạ quyết tâm không để con cái chăm sóc mình khi về già nên dù có con hay không thì lúc đó tôi cũng sẽ vào viện dưỡng lão. Vậy thì tại sao tôi không thể chọn những thứ khác, chẳng hạn như sống cho chính mình trong 30-60 năm này?

Những người chọn cách sống cho mình và không có con có thực sự ích kỷ và sai lầm? Nếu bạn không chăm sóc bạn nếu bạn có một đứa con, bạn sẽ bị gọi là ích kỷ và chọn không có con ở đó. Nếu hiểu “ích kỷ” là “chỉ biết lo lắng, suy nghĩ luôn hướng vào bản thân, không quan tâm đến những người xung quanh”. Vậy, những người không có con có ích kỷ không?

>> “Một con là đủ”

thứ hai, Nhiều người đã tìm thấy ý nghĩa cuộc sống trong quá trình sinh con, được nuôi nấng và nhìn con lớn lên từng ngày. Có lẽ trong quá trình nuôi dạy con (mấy) con hiểu được những vất vả, khó nhọc, hy sinh của hoàn cảnh xung quanh nên tôi không mấy mặn mà khi đặt mình vào hoàn cảnh tương tự. Khi nhiều phụ huynh nhìn thấy những lời này của tôi, họ có thể phản pháo lại rằng “với trẻ em, họ sẽ cảm thấy rằng sự chăm chỉ và cống hiến là đáng giá”. Tôi nghĩ điều này cũng hợp lý và tôi hoàn toàn đồng ý, nhưng nếu tôi có thể chủ động lựa chọn để không rơi vào hoàn cảnh đó, để không phải “tự nguyện” hy sinh vì con thì có gì sai?

Khi nói đến sự hy sinh, nếu có con, tôi thậm chí nghĩ đến ba tình huống: tình huống thứ nhất, con tôi khỏe mạnh, khỏe mạnh, ngoan ngoãn từ khi sinh ra đến khi trưởng thành. Nhân hậu, nhân hậu (không ngờ con mình lại là đàn bà thế này). Trong trường hợp thứ hai, không may, con tôi bị ốm, thậm chí là bệnh nan y. Trường hợp vừa rồi, điều đáng tiếc nhất là con tôi đã dính vào tội phạm xã hội, thậm chí cướp của, giết người …

Advertisement

Trường hợp thứ nhất, đây là một loại hạnh phúc, là niềm mơ ước của tất cả các bậc cha mẹ khi có con. Trường hợp thứ hai là không may, nhưng có xác suất xảy ra. Khi đó, dù có tiêu hết bao nhiêu tiền, cha mẹ nào cũng sẵn sàng bán hết tài sản để cứu con. Quay trở lại câu hỏi trên, nếu tôi có con, chắc chắn tôi sẽ bán mọi thứ, thậm chí hy sinh cả tính mạng vì con. Nhưng nếu ngay từ đầu tôi chọn cách không sinh con để không rơi vào hoàn cảnh này thì sao? Còn tình huống thứ ba, có lẽ tôi thà không có con.

>> Người giàu không có nhiều con

Tôi là người đánh giá rủi ro và dự đoán các giải pháp. Khi bố tôi mất năm tôi 15 tuổi, mẹ tôi đã hy sinh và chăm sóc tôi không cần tốn kém gì, thậm chí còn hơn cả bạn bè tôi, vì mẹ thương tôi không có bố. Tôi thương mẹ lắm, tôi nghĩ nếu chẳng may mẹ ốm đau, bệnh tật thì tôi sẽ dồn hết tài sản, nhà cửa, tiền bảo hiểm và gia đình, khi không còn tiền, tôi cũng sẽ lo cho gia đình. mẹ.

Tôi không dám nghĩ đến phận chị tôi vì chị đã có gia đình riêng và ba con nhỏ. Tôi không mong cô ấy chăm sóc mẹ như tôi, vì cô ấy còn phải nuôi ba đứa con thơ. Rồi tôi nghĩ, nếu bây giờ mình cũng có con, chồng con mình sẽ ra sao, chẳng may con mình cũng ốm đau, mình nên chia sẻ bớt phần chăm sóc con cái của mẹ hay bớt phần trách nhiệm với con cái? Chăm sóc họ? Đối với mẹ? Tôi không thể làm gì cả.

Có lẽ thực tế ai cũng thế này, cuộc sống không thể có trắng đen như mình thấy, không phải ai chăm lo tốt cho gia đình thì cũng không có thời gian riêng … Vâng, có lẽ một số người sẽ học hỏi được Bài viết đã lấy ra một số chi tiết để phân tích, phân tích và bác bỏ ý kiến ​​này, nhưng tôi nghĩ tình hình chung mà hầu hết mọi người có thể tóm tắt là trong vòng luẩn quẩn của “lựa chọn và buông bỏ”.

Advertisement

Có thể một số người thông minh biết cách quản lý thời gian hiệu quả và làm tốt mọi việc, hoặc một số người tài chính ổn định đến mức có thể lược bỏ một số điều tôi liệt kê ở trên. Nhưng đây chỉ là một nhóm nhỏ người, so với đại đa số mọi người không thể hoàn hảo.

Thấy ai đó đang nghĩ, nếu không có con mà đi làm kiếm tiền thì có ích gì? Nhưng tôi nghĩ khi bắt tay vào làm mới thấy mình có giá trị và ý nghĩa, đóng góp cho xã hội thì thấy mình có ích, mục đích kiếm tiền không phải chỉ vì con cháu. Vì vậy, công việc sẽ là lựa chọn của tôi.

Có người hỏi tôi “Cô đơn thế sao?”, Hay “Cảm giác thế nào khi quen một người cho đến khi tôi hơn 60 tuổi?”, Hay “Cô ấy chưa bao giờ hiểu” niềm vui khi nhìn một đứa trẻ lớn lên … Tôi muốn là khi gặp mẹ Khi kể cho bạn bè nghe về niềm hạnh phúc và tự hào về đứa con của mẹ, tôi đã hiểu tất cả những điều này; hay chứng kiến ​​sự biến đổi kỳ diệu của em gái, trở thành một người có trách nhiệm, biết phân biệt đúng sai và yêu thương nó ngay cả nhiều hơn nữa kể từ ngày cô có một đứa trẻ Mẹ …

>> Sai lầm khi coi nhiều con cháu là “tài sản” tuổi già

Có một câu trong cuốn sách “Tìm lý do để sống” của Victor E. Frankel. Bất cứ khi nào tôi gặp bế tắc trong cuộc sống, chẳng hạn như trận dịch gần đây, nguyên văn là: “Mọi thứ đều có thể từ một người. Một thứ bị lấy đi cơ thể: quyền tự do cuối cùng của con người – lựa chọn thái độ của chính mình, lựa chọn cách đi của mình trong bất kỳ môi trường nhất định nào. ” Một người có thể bị tước đoạt mọi thứ, ngoại trừ một thứ: tự do – tự do lựa chọn thái độ sống của mình trong bất kỳ hoàn cảnh nào, và tự do lựa chọn con đường của mình. “.

Advertisement

Thực ra, cá nhân tôi cảm thấy cô đơn không xấu, ít nhất là tôi tận hưởng nó, và bù lại tôi được tự do. Đây là điều có ý nghĩa và giá trị nhất đối với tôi. Tôi tự do về tư tưởng, suy nghĩ, lối sống, tinh thần và vật chất (Tôi sống tối giản và không dựa dẫm nhiều vào mọi thứ, nhưng tôi vẫn chưa tự do về tài chính và cố gắng đạt được mục tiêu của mình).

Tôi có thể tự do quyết định nơi tôi muốn đến và những gì tôi muốn làm bất cứ lúc nào. Tôi có thời gian liên hệ với bản thân để hiểu mình cần gì, muốn gì và làm như thế nào không? Khi tôi có tự do, lý trí và hiểu biết bản thân, tôi sẽ không cảm thấy lạc lõng, bơ vơ hay buồn bã. Điều này khiến nhiều người không thể thỏa hiệp cuộc sống khi nghĩ rằng họ cần một mối quan hệ như vợ chồng, con cái để “thuộc về”… nếu không cuộc sống sẽ mất hết ý nghĩa.

Có thể vài năm sau, ở một giai đoạn khác của cuộc đời, suy nghĩ của tôi sẽ khác. Tôi thậm chí có thể gặp những người khiến tôi thay đổi suy nghĩ về việc có con. Nhưng giờ đây, tôi thực sự tận hưởng cuộc sống độc thân tự do, không bị áp lực “lấy chồng, sinh con” như hầu hết các bạn độc thân xung quanh.

Những gì tôi đã nói ở trên không phải để đề cao bất kỳ ai (vì họ chọn cách giống nhau) hoặc hạ thấp bất kỳ ai (vì họ có những ý tưởng khác nhau). Mọi người đều có quyền lựa chọn lối sống và thái độ sống cho mình. Ngày 20/10 đang đến gần, xin chúc các chị em phụ nữ mãi bình an, hạnh phúc. Cho dù bạn chọn gì đi nữa, xin hãy nhớ rằng chúng ta chỉ có một cuộc đời. “Không đợi được trăm năm, cũng không có đợi được kiếp sau.” Yêu chính mình vĩnh viễn.

Zhou Ruan

Advertisement

>>

.

Tiếp tục đọc
Bấm để bình luận

Leave a Reply

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Ý kiến

Có 2 tỷ đồng tiền tiết kiệm nhưng vẫn chưa có con thứ hai.

Được phát hành

on

Qua

Vợ chồng tôi chưa sinh cháu thứ 2, do bận kiếm tiền, đi làm nên không có thời gian chăm sóc con.

Vợ chồng tôi hiện đang sinh sống tại TP.HCM. Tôi làm việc trong một công ty và chồng tôi làm chủ công việc kinh doanh riêng. Chúng tôi kết hôn năm 26 tuổi. Cưới nhau được nửa năm thì tôi có thai.

Khi có dấu hiệu mang thai, tôi thực sự lo lắng vì vợ chồng tôi không có gì trong tay. Khi bệnh viện xác nhận tôi đang mang thai đứa con đầu lòng, vợ chồng tôi rất hoang mang.

Nhiều người nói rằng đứa con là món quà của ông trời, nhưng gia đình không có của cải, vợ chồng không có gì để đạt được trong sự nghiệp, tại sao không làm điều đó?

Advertisement

>> Con cái có thể “phụng dưỡng” cha mẹ già?

Nhưng sau này được gia đình chồng và bố mẹ đẻ động viên nên hai vợ chồng vẫn chăm chỉ làm ăn, nuôi dạy các con khôn lớn. Bây giờ chúng tôi đã hơn 40 tuổi, và con trai chúng tôi sắp vào cấp ba. Nhiều người thân gợi ý hai vợ chồng dự định sinh thêm con để anh có em trai nhưng rồi lại thôi.

Chúng tôi không sợ có con vì sợ không có tiền nuôi con. Về vấn đề sinh đẻ, tôi hoàn toàn đồng tình với quan điểm nuôi con 5 triệu theo mô hình 5 triệu và nuôi con 10 triệu theo mô hình 10 triệu. Bởi vì tất cả chúng ta đều đã trải qua tình huống giống nhau.

Sau khi sinh con xong, đôi vợ chồng trẻ gặp rất nhiều khó khăn về công việc và tiền bạc. Nhưng vợ chồng tôi vẫn cố gắng chăm con. Vợ chồng tôi làm việc chăm chỉ.

>> Cha mẹ “cần 1 tỷ đồng để nuôi con”

Advertisement

Nhất là hai năm đầu sau khi sinh con, hai vợ chồng thanh đạm chẳng dám ăn, mặc. Lần đầu tiên trở lại làm việc sau khi sinh con, tôi đã bị sếp và đồng nghiệp bắt nạt nhưng tôi vẫn kìm lòng và cố gắng làm tốt công việc của mình. Chồng tôi tích cực tham gia các dự án của công ty suốt ngày đêm. Có lần anh đi công tác về thăm con mỗi tháng một lần.

Sau này nghỉ việc đi làm quản lý một công ty khác, chồng tôi biết tự kinh doanh, nghỉ việc để kinh doanh, anh bắt đầu kiếm được nhiều tiền hơn.

Hiện tại bất động sản của tôi là một căn hộ chung cư, tôi có hơn 2 tỷ tiền tiết kiệm, và tôi đang trả nợ để mua một mảnh đất. Tôi không muốn phô trương sự giàu có của mình, nhưng phải nói là để chứng tỏ chúng tôi tài chính rủng rỉnh, công việc rất tốt, trưởng thành nhưng chưa có con thứ hai.

Thậm chí, cách đây vài năm, chúng tôi muốn sinh con thứ hai nhưng không thực hiện được, mặc dù lúc đó mọi thứ về cơ bản vẫn ổn. Chúng tôi nhận thấy nếu sinh thêm con thì hầu như không có thời gian để nuôi con thứ hai.

>> ‘Mài vuốt để tránh ngậm thìa đất’

Advertisement

Tôi không muốn lặp lại những sai lầm của mình. Vì vất vả kiếm tiền nuôi gia đình và lo việc kinh doanh riêng nên vợ chồng tôi không có nhiều thời gian dành cho con trai. Sau khi sinh, cô giao cho bà ngoại chăm sóc. Khi chúng lớn hơn, chúng được gửi đi nhà trẻ … Đôi khi họ muốn tìm hiểu con mình hơn, nhưng hầu như không có thời gian.

Tôi biết nhiều người cũng sợ sinh con thứ hai như tôi. Không ngại tốn kém, cũng không ngại gian khổ. Làm cha làm mẹ, không ai lại vất vả nuôi con khôn lớn. Nhưng vấn đề là nếu bạn sinh con, bạn không có thời gian chăm sóc nó. Để kiếm đủ tiền lo cho con cái cùng bạn bè, bạn bè, bạn phải hy sinh thời gian.

Tôi không muốn gửi đứa bé vài tháng tuổi cho bảo mẫu. Sáng sớm, cả nhà đi làm riêng, tối mịt mới về, lại tiếp tục công việc sau bữa cơm vội vã.

Chính lối sống công nghiệp đã làm loãng đi tình cảm gia đình và sự tương tác giữa cha mẹ – con cái, là nguyên nhân khiến nhiều người, trong đó có tôi, không thể có con, tiền bạc không hẳn là vấn đề chính.

Hong Wen

Advertisement

>>

.

Tiếp tục đọc

Ý kiến

“Thu phí nội đô mở đường cho xe buýt”

Được phát hành

on

Qua

Xe ô tô cá nhân không bị hạn chế, và hạ tầng giao thông công cộng có nâng cấp đến đâu cũng vô dụng.

Tôi đồng tình với quan điểm “không thể chờ đợi bỏ xe máy, ô tô cá nhân để đi xe buýt thuận tiện”. Tôi thấy rằng hầu như không ai nhận thức được hai thực tế, đó là:

Trước hết, không có thành phố lớn nào trên thế giới có thể đáp ứng nhu cầu đi lại của mọi người mà không bị tắc đường, nếu cho phép người dân sử dụng ô tô cá nhân một cách thoải mái.

Thứ hai, có hai cách phổ biến để giảm việc sử dụng ô tô cá nhân của người dân: Một là cách tiếp cận của Trung Quốc, ra lệnh hạn chế hoàn toàn ô tô cá nhân và cấp biển số cực kỳ hạn chế. Ở các thành phố lớn, người dân dù có tiền mua xe vẫn phải xếp hàng chờ đăng ký. Thứ hai là làm như Hoa Kỳ, giá xe rất rẻ, nhưng chi phí sử dụng sẽ rất cao, và thuế sẽ rất nặng, theo giá trị xe, người có thu nhập cao. phải nộp thuế và phí. tiếp tục sử dụng.

Advertisement

Nhìn vào tình hình Việt Nam hiện nay, tôi thấy ban đầu chúng ta có xu hướng đánh thuế phương tiện cá nhân nhưng chi phí mà người dân phải bỏ ra trong quá trình sử dụng phương tiện không cao (quản lý tài sản cũng vậy) . Đây là lý do tại sao giao thông quá tải.

>> Nỗi oan trên xe buýt

Nếu cách tiếp cận của Hoa Kỳ được áp dụng là tăng thuế sử dụng ô tô cá nhân, hậu quả là khoảng cách giàu nghèo sẽ ngày càng rộng hơn. Nếu các phương tiện cá nhân bị siết chặt và hạn chế, người dân sẽ buộc phải tìm cách đi lại khác. Khi đó, nhu cầu đi lại công cộng sẽ tự động tăng lên, giao thông công cộng phát triển, nhiều công ty lớn đương nhiên sẽ chuyển sang đầu tư.

Vì vậy, theo tôi, nếu không hạn chế ô tô cá nhân thì dù hạ tầng giao thông công cộng có nâng cấp đến đâu cũng không ích gì. Vì ô tô riêng luôn là tiện lợi nhất, kể cả ở các nước phát triển. Khi bạn rời bỏ chiếc xe hơi riêng của mình, đồng nghĩa với việc bạn phải thay đổi toàn bộ nhịp sống hiện tại. Bạn không thể đi chợ mua sắm khi đang đi làm, không thể đón con đi học về, đưa con đi học bù, không thể vừa uống cà phê, ăn vặt, ăn sáng, đi mua sắm. …

Điều này sẽ dẫn đến những thay đổi cơ bản của nền kinh tế ngầm ăn uống, mua bán ngoài đường vốn đã diễn ra từ lâu ở Việt Nam. Điều này đồng nghĩa với việc nhiều người sống nhờ gánh hàng rong, hàng quán vỉa hè. Đây là lý do tại sao một số người đã phản đối một cách dè dặt với mục tiêu hạn chế ô tô cá nhân trong một thời gian dài.

Advertisement

Anh dong

>> Ý kiến ​​của bạn là gì?Bài đăng ở đây. Bài viết không nhất thiết đồng ý với quan điểm của VnExpress.net.

.

Advertisement
Tiếp tục đọc

Ý kiến

‘Hiện việc thu phí ô tô trong nội đô là không khả thi’

Được phát hành

on

Qua

Khi hệ thống giao thông công cộng đủ mạnh để người dân có nhiều sự lựa chọn thì việc thu phí ô tô cá nhân là hoàn toàn có thể.

Hiện Sở GTVT Hà Nội đã xây dựng phương án thu phí các phương tiện vào nội đô, giảm nguy cơ ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường thông qua việc hạn chế lượng xe cơ giới vào nội đô.

Chủ trương giảm giá vé, cấm xe máy để giảm ô tô cá nhân đã được Hà Nội dự đoán từ nhiều năm nay, nhưng việc thực hiện, đặc biệt là trong hai năm tới (2024), theo tôi là hoàn toàn không khả thi vì những lý do sau:

Thứ nhất, theo kế hoạch, thành phố sẽ đầu tư hơn 2600 tỷ đồng để xây dựng 87 trạm thu phí, bao gồm chi phí đầu tư ban đầu, khấu hao, vận hành và phát triển, kể cả đầu tư từ ngân sách thành phố và xã. Xã hội hóa hoặc một trong những điều này là không phù hợp. Nguyên nhân là do thành phố và cả nước hiện đang nỗ lực hết sức mình để khắc phục hậu quả nặng nề của dịch Covid-19 và khôi phục phát triển kinh tế. Trọng tâm là thúc đẩy sản xuất và thương mại, tạo việc làm và mức sống, khôi phục và phát triển các hoạt động kinh tế và xã hội. Đây là yêu cầu cấp thiết của cộng đồng và người dân trong nước, bao gồm cả người dân.

Advertisement

>> “Thử thách niềm tin” khi tính giá vé ô tô ở trung tâm TP.HCM

Không thích hợp để đầu tư số tiền lớn trong tương lai gần, và mô hình dự báo của Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) cho rằng đại dịch Covid-19 có thể kéo dài, không sớm. Cuối cùng, cần tiếp tục huy động nguồn lực to lớn của các thành phố và cả nước để nhân dân hưởng ứng, ủng hộ trong thời gian tới.

Thứ hai, cơ sở hạ tầng và giao thông công cộng ở Hà Nội hiện nay còn yếu. Nếu người dân từ bỏ phương tiện giao thông cá nhân và lựa chọn phương tiện công cộng thì cần tập trung đầu tư trong nhiều năm để đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.

Thứ ba, do trạm thu phí bao gồm cả xe tải và xe buýt nên các chủ phương tiện này chắc chắn sẽ trừ vào chi phí vận tải, hành khách, dẫn đến tăng giá thành sản phẩm, gây nhiều áp lực lên chỉ số lạm phát, gây khó khăn cho đời sống.

Thứ tư, hiện đang có những chính sách hỗ trợ nhằm tạo điều kiện thuận lợi nhất cho sản xuất và hoạt động của các doanh nghiệp, trong đó có ngành sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước, là một trong những ngành tiên phong của ngành sản xuất chính, đã tạo ra nhiều việc làm và thu ngân sách lớn Quốc gia. Việc thực hiện dự án này lúc này sẽ có tác động vô hình đến kế hoạch sản xuất, tiêu thụ sản phẩm, thu nhập của người lao động của doanh nghiệp, đặc biệt là thu nhập ngân sách quốc gia.

Advertisement

Thứ năm, nó sẽ khiến người dân tập trung sinh sống hoặc di chuyển vào nội đô (để không tốn tiền đi lại), gây áp lực ngày càng lớn đến mật độ dân cư của khu vực trung tâm thành phố.

Vì vậy, để giảm ùn tắc giao thông vào trung tâm thành phố, Hà Nội cần thực hiện hai giải pháp quan trọng:

Đầu tiên là tiếp tục thực hiện quy hoạch và xây dựng cơ sở hạ tầng phục vụ phát triển tàu điện ngầm, xe buýt và các mạng lưới, đường dây, giao thông công cộng. Điều này có thể đáp ứng nhu cầu đi lại cơ bản của người dân và sẽ khuyến khích họ chuyển từ ô tô cá nhân sang phương tiện giao thông công cộng.

Biện pháp thứ hai và quan trọng nhất là thành phố phải tiếp tục thực hiện đồng bộ, chặt chẽ để di dời các cơ sở, xí nghiệp, cơ quan đơn vị, bệnh viện, trường học ra ngoại thành theo đề án. Quyết định phê duyệt của cơ quan có thẩm quyền.

>> Cấm xe máy, ô tô vào trung tâm thu phí cao.

Advertisement

Điều này nhằm giảm áp lực giao thông đô thị và mật độ dân cư, tạo điều kiện thuận lợi cho việc quy hoạch, xây dựng và phát triển kết cấu hạ tầng giao thông công cộng khu vực trung tâm và các vùng lân cận.

Đây là hai biện pháp rất quan trọng. Chỉ khi hai quy hoạch trên và các biện pháp liên quan khác được triển khai, cơ bản hoàn thành và triển khai đồng thời thì mới có thể “giảm bớt ùn tắc giao thông khu vực trung tâm thành phố”. Khi đó nội dung của dự án sẽ khả thi, hiệu quả và toàn diện. Khi đó, mọi người sẽ lựa chọn được phương tiện di chuyển hiệu quả và phù hợp.

Nếu việc phát triển và xây dựng giao thông công cộng và cơ sở hạ tầng không được thực hiện hoặc không được thực hiện đầy đủ, họ sẽ bị buộc phải thực hiện hoặc áp dụng. Trong trường hợp này, người dân vẫn chấp nhận thanh toán và vào nội thành bằng phương tiện cá nhân (chỉ cần giá thuốc, viện phí tăng thì người bệnh vẫn phải mua thuốc hoặc đến bệnh viện). , Dẫn đến không đạt được các mục tiêu mà dự án đã đề ra.

Ruan Duanyi

>>

Advertisement

.

Tiếp tục đọc

Xu hướng