Do dịch bệnh Covid-19 đã hạ nhiệt tại nhiều tỉnh, thành và hoạt động kinh doanh ô tô dần hồi phục, thị trường ô tô Việt Nam bước sang quý cuối cùng của năm 2021 với nhiều tín hiệu lạc quan. So với cùng kỳ năm 2020, doanh số 9 tháng đầu năm giảm 46%. Thứ hạng bán hàng của công ty cũng đã thay đổi rất nhiều.

Toyota Với 37.905 chiếc, sẽ trở lại vị trí dẫn đầu thị trường xe du lịch tại Việt Nam sau 9 tháng năm 2021. Tuy nhiên, so với Hyundai, đối thủ do TC Motor phân phối, khoảng cách chỉ là 59 chiếc. Trong cùng kỳ năm 2020, doanh số của Hyundai Motor đã vượt qua 3.237 chiếc của Toyota, trở thành người dẫn đầu thị trường.

Đối với các công ty xe hơi Nhật Bản, điểm yếu của các mẫu xe chính như Fortuner và Innova được bù đắp bằng sức hút thị trường ổn định và lớn nhất của Corolla Cross. Mẫu sedan Vios vẫn là sản phẩm bán chạy nhất trong phân khúc sedan hạng B, nhưng trước sức mạnh của VinFast Fadil, ngôi vương thị trường khó có thể giữ được.

hiện đạiXét về tổng doanh số bán xe (bao gồm cả xe du lịch và xe thương mại), nó dẫn đầu thị trường. Kể từ đầu năm 2021, cuộc cạnh tranh thị phần xe du lịch giữa hãng xe Hàn Quốc và Toyota diễn ra gay gắt.

Lợi thế to lớn của Hyundai Motor vào năm 2020 không còn phù hợp với các đối thủ Nhật Bản. 9 tháng sau, Hyundai Motor bán được 37.846 xe. Mẫu sedan hạng B, Accent là sản phẩm chủ lực của hãng, với doanh số 11.644 xe.

Điều đó Đây là thương hiệu xe phổ thông có mức tăng trưởng doanh số ấn tượng nhất, tăng 35%, trái ngược hẳn với sự sụt giảm thị phần của hầu hết các thương hiệu. Không có hãng xe nào đạt kết quả kinh doanh tốt như Kia, ngoại trừ Peugeot có doanh số bán ra ít hơn.

27.595 xe được bán ra sau ba quý năm 2021, đưa Kia trở thành một trong ba thương hiệu ô tô lớn nhất thị trường. Công ty vừa ra mắt hàng loạt xe mới như Sonet, Carnival (Sedona) và K5 (Optima) vào đầu tháng 10 vừa qua.

Tốc độ, vận tốc Xe bán ra thị trường nhiều nhất tháng thứ hai liên tiếp. Trong tháng 9, Công ty Ô tô Việt Nam đã giao tổng số 3.497 xe cho khách hàng. Đầu năm, VinFast bán được 25.527 xe, đứng thứ 4 trong danh sách các nhà sản xuất có thị phần lớn nhất.

Fadil tiếp tục là lớp vàng của VinFast, với doanh số hơn 2500 chiếc trong tháng 9. Doanh số cộng dồn của dòng xe hatchback loại A từ đầu năm là 17.668 chiếc, dẫn đầu toàn thị trường Việt Nam.

Mitsubishi Trong cùng kỳ năm 2020, sản lượng tiêu thụ giảm nhẹ khoảng 1%. Sau 9 tháng đầu năm 2021, công ty đã bán được 16.978 xe ô tô. Dòng sản phẩm của nhà sản xuất ô tô Nhật Bản gần như được nâng cấp vào năm 2021.

Xpander vẫn là ngôi sao bán hàng của công ty, với hơn 53% thị phần, đạt 9.093 chiếc sau quý 3 năm 2021. Đặc biệt ở lĩnh vực MPV giá dưới 1 tỷ đồng, Mitsubishi Xpander tiếp tục là cái tên bán chạy nhất.

Mazda Cùng phòng với Chang Hai, nhưng doanh số bán ra lại khác Kia. Thương hiệu Nhật Bản đã giao 16.420 xe cho khách hàng sau 9 tháng. So với cùng kỳ năm 2020, doanh số của Mazda đã giảm 16%.

Ford và Honda Sau 3 quý đầu năm 2021, doanh số bán ra sẽ chưa đến 15.000, Ford chủ yếu dựa vào sản phẩm chủ lực Ranger sẽ được lắp ráp tại Việt Nam từ nửa cuối tháng 7, trong khi Honda dựa vào xe hạng B, và thành phố cũng đang tập hợp.

Suzuki Vâng, XL7 hiện đang là ngôi sao bán hàng của công ty, nhưng mức doanh số trong phân khúc thị trường nói chung vẫn còn rất nhỏ. Cộng dồn đến tháng 9, hãng xe Nhật bán được 4.510 xe, nhiều hơn 163 xe so với các hãng xếp sau. Peugeot. với Isuzu, D-Max và mu-X, hai mẫu xe được xếp vào nhóm xe ăn khách, chỉ bán được 190 chiếc, chiếm khoảng 3% tổng doanh số của hãng xe Nhật.

Qingren