Đài loanGã khổng lồ điện tử đã ra mắt ba mẫu xe điện nguyên mẫu tại một sự kiện công nghệ vào ngày 18 tháng 10, dưới thương hiệu Foxtron mới thành lập.
Sự kiện này thể hiện rõ hơn kế hoạch đầy tham vọng của Foxconn trong việc chuyển từ vai trò nhà sản xuất sang Apple và các công ty công nghệ khác. Foxconn, một liên doanh giữa Foxconn và nhà sản xuất ô tô Đài Loan Yulon, đã sản xuất ba nguyên mẫu xe điện, bao gồm một chiếc SUV, một chiếc sedan và một chiếc xe buýt.
Phó chủ tịch Foxtron, Cao Zhisen, cho biết trong 5 năm tới, giá trị của các mẫu xe điện đối với Foxconn có thể lên tới 35 tỷ đô la Mỹ.
Foxconn, với mục tiêu trở thành một công ty lớn trên thị trường xe điện toàn cầu, đã ký thỏa thuận với công ty khởi nghiệp Fisker của Mỹ và tập đoàn dầu khí Thái Lan PTT.
Tỷ phú kiêm nhà sáng lập Foxconn Guo Taiming đã cho chiếc xe này lái thử. Sản phẩm này được phát triển với sự hợp tác của công ty thiết kế Pininfarina của Ý.
Trong vài năm tới, các mẫu sedan sẽ được bán bởi một nhà sản xuất ô tô không tên tuổi bên ngoài Đài Loan, trong khi SUV sẽ được bán dưới thương hiệu Yulon và dự kiến sẽ ra mắt tại Đài Loan vào năm 2023.
Nhờ hợp tác với các nhà cung cấp dịch vụ vận tải địa phương, xe buýt Foxtron sẽ bắt đầu hoạt động tại một số thành phố ở miền nam Đài Loan vào năm tới.
Cũng trong tháng 10, Foxconn đã mua một nhà máy sản xuất ô tô điện từ công ty khởi nghiệp Lordstown của Mỹ. Vào tháng 8, công ty đã mua một nhà máy sản xuất chip ở Đài Loan để cung cấp chip ô tô. Foxconn cũng có kế hoạch cung cấp các bộ phận hoặc dịch vụ cho 10% xe điện trên thế giới vào năm 2025-2027.
Mỹ Anh (theo dõi Reuters)
.