Kết nối với chúng tôi

Xe

Chiều nay, hội thảo “Phụ kiện ô tô-Có nên lắp không?”

Được phát hành

on

Các chuyên gia phụ tùng, chuyên gia mua bán ô tô sẽ đưa ra những gợi ý phụ tùng hữu ích và cần thiết cho ô tô Việt.

Phiên thảo luận lúc 2h hôm nay 27/10 sẽ bàn về các vấn đề liên quan đến phụ tùng, đồ chơi ô tô.

Đồ chơi, phụ kiện ô tô là thứ được nhiều chủ xe quan tâm sau khi mua xe. Hầu hết các câu hỏi đều liên quan đến việc có nên lắp phụ kiện hay không, lắp phụ kiện gì, cần những phụ kiện gì, chế độ bảo hành, giá bao nhiêu…

Các câu hỏi sẽ cùng được giải đáp với anh Lê Đăng Trung, chuyên gia kỹ thuật đã có hơn 10 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực đồ chơi và phụ tùng ô tô. Vị khách còn lại là anh Hoàng Thanh Hải, chuyên viên kinh doanh của đại lý Toyota tại Hà Nội.

Advertisement

Hai vị khách mời phát biểu ý kiến ​​của mình về thế nào là đồ chơi, thế nào là phụ kiện ô tô, những phụ kiện nào cần lắp trên xe, mục đích của những phụ kiện này, cần chú ý những gì khi lắp đặt, chế độ bảo hành và lắp đặt sản phẩm, và liệu họ sẽ mất quyền và lợi ích được bảo hành thực sự.

Bên cạnh đó, chi phí lắp đặt chính hãng, ngoài lý do tại sao lại có sự chênh lệch về giá thành, chất lượng phụ kiện trong những năm gần đây, xu hướng độ đồ chơi trang bị xe hơi cho người dùng cũng là những vấn đề sẽ được làm rõ.

Cuối cùng, sẽ có chuyên gia gợi ý cho người dùng những phụ kiện nào phù hợp, đồng thời lưu ý chi phí lắp phụ kiện cơ bản là bao nhiêu khi lựa chọn phụ kiện trong tầm giá.

Bạn đọc có thể đặt câu hỏi cho các chuyên gia bằng cách bình luận ở cuối bài viết này.

Car Talks là một chuỗi các chương trình trò chuyện về ô tô, mỗi tuần một lần, bắt đầu từ ngày 6 tháng 10 VnExpress. Đây là sự kiện trong Lễ trao giải Xe hơi năm 2021VnExpresss Toàn bộ thị trường và các mô hình tiêu biểu của từng phân khúc thị trường được bình chọn. Độc giả có thể bình chọn và dự đoán các mẫu xe từ tháng 11.

Advertisement

Duẩn

.

Tiếp tục đọc
Bấm để bình luận

Leave a Reply

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Xe

Xe cứu hỏa chạy hoàn toàn bằng điện

Được phát hành

on

Qua

Châu mỹMẫu E-One Vector do Tập đoàn REV sản xuất cho Sở Cứu hỏa Mesa ở Arizona sẽ là xe cứu hỏa chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên ở Bắc Mỹ.

REV Group, một công ty chuyên thiết kế và sản xuất các loại xe đặc chủng, thông báo rằng họ đã giành được hợp đồng sản xuất xe cứu hỏa chạy điện E-One Vector cho Sở Cứu hỏa Mesa.

E-One Vector lần đầu tiên được ra mắt vào tháng Tám. Xe chạy hoàn toàn bằng pin Cũng giống như các dòng xe điện ngày nay, cụm pin thấp hơn, giúp hạ thấp trọng tâm và nâng cao độ an toàn. Động cơ điện 536 mã lực, phanh tái sử dụng năng lượng.

Lực bơm điện với công suất tối đa 283 m3 / h tùy theo tùy chọn. Cơ quan cứu hỏa cũng có thể chọn bồn chứa nước có dung tích dưới 3.900 lít hoặc bọt chữa cháy.

Advertisement

Thân nhôm. Cabin rộng 2,54 m, mui có thể nâng lên. Có hệ thống điều hòa dàn lạnh phụ phía sau cabin. Xe được trang bị hệ thống cân bằng điện tử và hệ thống quản lý nhiệt độ ắc quy. Đặc biệt, hệ thống quản lý thông minh Axis giúp giám sát từ xa tình trạng của xe.

Khi được đưa vào sử dụng, E-One Vector là xe cứu hỏa chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên ở Bắc Mỹ. Trước đó, đã có nhiều mô hình tương tự, nhưng chỉ ở mức độ điện khí hóa.

Năm 2020, Sở Cứu hỏa Los Angeles thông báo rằng họ đã mua một chiếc xe cứu hỏa khái niệm trị giá 1,2 triệu đô la Mỹ từ Rosenbauer để vận hành tại Hollywood và giao nó vào đầu năm nay. Nhưng đây chỉ là phiên bản plug-in hybrid. Phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện của xe cứu hỏa Rosenbauer dự kiến ​​sẽ có mặt trên thị trường Hoa Kỳ vào cuối năm nay.

Mỹ Anh

.

Advertisement

Tiếp tục đọc

Xe

“Giảm phí trước bạ, giá xe tăng ngay”

Được phát hành

on

Qua

Theo kế hoạch của gia đình, tôi sẽ mua Tucson bản đặc biệt, nhưng khi có thông tin về việc giảm lệ phí trước bạ, giá xe tăng hơn hẳn.

Theo kế hoạch, ngày 31/10 gia đình tôi sẽ mua xe. Giá trong tháng đang khuyến mại nên chưa đến 900 triệu phù hợp với khả năng tài chính của gia đình. Trong khi đó, tôi đến các đại lý khác để hỏi giá thì được báo giá vẫn thấp hơn gần 10 triệu đồng nên thương lượng lại với nhân viên bán hàng. Do thái độ phục vụ của nhân viên nên tôi không hài lòng với việc giảm giá, còn yêu cầu đặt cọc ngay 50% giá xe (lúc đó đã hơn 6h chiều và hết tiền cọc).

Thế là nhà mình về nhưng mới về nhà thì mới biết ngày 15/11 giảm lệ phí trước bạ nên giá xe tăng hơn 4.000. Tính ra, tổng giá trị chiếc xe vượt quá 910 triệu, vượt quá kinh phí của gia đình tôi, tôi vừa bị bố mẹ phàn nàn vì không cho ký hợp đồng vừa tiếc vì không mua được xe. Nhưng tôi đã nản lòng trước sự thật về người bán hàng. Việc bỏ ra số tiền lớn để mua xe, vừa bán xe vừa tiếp khách như vậy còn đắt hơn những nơi khác.

Cảm ơn bạn đọc đã cho lời khuyên, nên tiếp tục mua Tucson giá cao hay đổi xe với giá cũ, hay đợi cuối năm giá xe ổn định.

Advertisement

người đọc Fan Zhuang

.

Tiếp tục đọc

Xe

Chiếc xe rơi từ thang máy và cả gia đình thoát nạn

Được phát hành

on

Qua

nước BỉMay mắn thay, cặp vợ chồng trẻ và đứa con 1,5 tuổi của họ chỉ bị thương nhẹ khi chiếc hatchback rơi từ thang máy vào ngày 27/10 vừa qua.

Chiếc xe rơi từ thang máy và cả gia đình thoát nạn

Khi cây cầu đột ngột nâng lên, chiếc hatchback đang băng qua cầu Marie Tumas ở Leuven. Người lái chỉ có thể đạp phanh gấp, khi lên dốc quá cao xe sẽ đổ dốc, lật nhào khi tiếp đất.

Một gia đình ba người trên xe, bao gồm một cặp vợ chồng và một đứa trẻ 1,5 tuổi, vẫn bị mắc kẹt cho đến khi họ được đội cứu hộ đưa đi. Cả ba người đều bị thương, nhưng không nghiêm trọng. Hiện chưa rõ nguyên nhân của vụ tai nạn là do tài xế không chấp hành tín hiệu giao thông hay do lỗi kỹ thuật trong quá trình vận hành cầu.

Advertisement

Mỹ Anh (theo dõi Giờ Brussels)

.

Tiếp tục đọc

Xu hướng