Kết nối với chúng tôi

Xe

Ăng ten cánh sau xe Toyota Rush của nhiều khách hàng Việt bị hỏng-VnExpress

Được phát hành

on

Nhiều chủ xe sử dụng Rush 2020 đã gặp phải tình trạng hỏng ăng-ten dù không va chạm.

Anh Trần Việt, Sơn La cho biết, anh phát hiện chiếc ăng-ten của xe bị hỏng vào đầu tháng 10, dù chỉ đi trên đường sạch và không va quệt vào nóc xe, nhìn từ bên ngoài cũng không có dấu hiệu nứt. . Xe của anh mới chạy 5000 km, tốc độ không quá cao, trung bình chỉ 60-80 km / giờ.

Anh Việt lái xe đến đại lý Toyota của Sanluo, đại lý thay thế miễn phí. Ăng ten dạng vây cá mập nằm ở đuôi xe vừa có tác dụng phát tín hiệu vừa trang trí giúp xe trông thể thao hơn.

Tương tự như anh Yue, nhiều chủ xe Rush 2020 cũng phản ánh tình trạng tương tự. Trong một nhóm người sử dụng loại cáp MPV này, khoảng 30 người nói rằng vít kết nối ăng-ten của họ cũng bị hỏng.

Advertisement

Nhưng không phải tất cả đều là lựa chọn thay thế miễn phí như người Việt Nam. Nhiều chủ xe khác đã nhận được báo giá thay thế hơn 4 triệu đồng từ các đại lý chính hãng vì không chỉ phải thay nắp vây cá mập mà cả cụm ăng-ten. Nhiều chủ xe sẽ tạm thời sửa chữa bằng keo, băng dính hoặc mua các tấm phủ xe rẻ hơn từ các cửa hàng trực tuyến để lắp đặt.

Về phía Toyota, hãng không giải thích về vấn đề này. Tại khu vực Hà Nội, một số đại lý Toyota không ghi nhận chiếc Rush nào gặp tình trạng này.

Khách hàng tự sửa chữa bằng cách dùng keo, băng dính hoặc mua vỏ mới về thay thế thay vì thay nguyên bộ.

Các chuyên gia kỹ thuật cho biết, do lỗi sản xuất trong hệ thống hoặc trong quá trình sử dụng nên chưa thể kết luận là do vít chân ăng ten bị hỏng. Ví dụ, thời tiết có thể làm yếu keo hoặc chân vít, cũng có thể do tác động hoặc ngoại lực (như xoắn hoặc gãy).

Toyota Rush được bán chính hãng vào cuối tháng 9/2018, cạnh tranh với Mitsubishi Xpander. Hiện tại, Rush đang có mức chiết khấu lớn hơn tại các đại lý, và ngưỡng giao dịch dưới 650 triệu đồng.

Trong 9 tháng đầu năm 2021, Toyota Việt Nam đã giao 1.951 xe Toyota Rush cho khách hàng. Đồng thời, doanh số của đối thủ Mitsubishi Xpander đạt 9.093 chiếc.

Advertisement

Duẩn

.

Tiếp tục đọc
Bấm để bình luận

Leave a Reply

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Xe

Xe cứu hỏa chạy hoàn toàn bằng điện

Được phát hành

on

Qua

Châu mỹMẫu E-One Vector do Tập đoàn REV sản xuất cho Sở Cứu hỏa Mesa ở Arizona sẽ là xe cứu hỏa chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên ở Bắc Mỹ.

REV Group, một công ty chuyên thiết kế và sản xuất các loại xe đặc chủng, thông báo rằng họ đã giành được hợp đồng sản xuất xe cứu hỏa chạy điện E-One Vector cho Sở Cứu hỏa Mesa.

E-One Vector lần đầu tiên được ra mắt vào tháng Tám. Xe chạy hoàn toàn bằng pin Cũng giống như các dòng xe điện ngày nay, cụm pin thấp hơn, giúp hạ thấp trọng tâm và nâng cao độ an toàn. Động cơ điện 536 mã lực, phanh tái sử dụng năng lượng.

Lực bơm điện với công suất tối đa 283 m3 / h tùy theo tùy chọn. Cơ quan cứu hỏa cũng có thể chọn bồn chứa nước có dung tích dưới 3.900 lít hoặc bọt chữa cháy.

Advertisement

Thân nhôm. Cabin rộng 2,54 m, mui có thể nâng lên. Có hệ thống điều hòa dàn lạnh phụ phía sau cabin. Xe được trang bị hệ thống cân bằng điện tử và hệ thống quản lý nhiệt độ ắc quy. Đặc biệt, hệ thống quản lý thông minh Axis giúp giám sát từ xa tình trạng của xe.

Khi được đưa vào sử dụng, E-One Vector là xe cứu hỏa chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên ở Bắc Mỹ. Trước đó, đã có nhiều mô hình tương tự, nhưng chỉ ở mức độ điện khí hóa.

Năm 2020, Sở Cứu hỏa Los Angeles thông báo rằng họ đã mua một chiếc xe cứu hỏa khái niệm trị giá 1,2 triệu đô la Mỹ từ Rosenbauer để vận hành tại Hollywood và giao nó vào đầu năm nay. Nhưng đây chỉ là phiên bản plug-in hybrid. Phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện của xe cứu hỏa Rosenbauer dự kiến ​​sẽ có mặt trên thị trường Hoa Kỳ vào cuối năm nay.

Mỹ Anh

.

Advertisement

Tiếp tục đọc

Xe

“Giảm phí trước bạ, giá xe tăng ngay”

Được phát hành

on

Qua

Theo kế hoạch của gia đình, tôi sẽ mua Tucson bản đặc biệt, nhưng khi có thông tin về việc giảm lệ phí trước bạ, giá xe tăng hơn hẳn.

Theo kế hoạch, ngày 31/10 gia đình tôi sẽ mua xe. Giá trong tháng đang khuyến mại nên chưa đến 900 triệu phù hợp với khả năng tài chính của gia đình. Trong khi đó, tôi đến các đại lý khác để hỏi giá thì được báo giá vẫn thấp hơn gần 10 triệu đồng nên thương lượng lại với nhân viên bán hàng. Do thái độ phục vụ của nhân viên nên tôi không hài lòng với việc giảm giá, còn yêu cầu đặt cọc ngay 50% giá xe (lúc đó đã hơn 6h chiều và hết tiền cọc).

Thế là nhà mình về nhưng mới về nhà thì mới biết ngày 15/11 giảm lệ phí trước bạ nên giá xe tăng hơn 4.000. Tính ra, tổng giá trị chiếc xe vượt quá 910 triệu, vượt quá kinh phí của gia đình tôi, tôi vừa bị bố mẹ phàn nàn vì không cho ký hợp đồng vừa tiếc vì không mua được xe. Nhưng tôi đã nản lòng trước sự thật về người bán hàng. Việc bỏ ra số tiền lớn để mua xe, vừa bán xe vừa tiếp khách như vậy còn đắt hơn những nơi khác.

Cảm ơn bạn đọc đã cho lời khuyên, nên tiếp tục mua Tucson giá cao hay đổi xe với giá cũ, hay đợi cuối năm giá xe ổn định.

Advertisement

người đọc Fan Zhuang

.

Tiếp tục đọc

Xe

Chiếc xe rơi từ thang máy và cả gia đình thoát nạn

Được phát hành

on

Qua

nước BỉMay mắn thay, cặp vợ chồng trẻ và đứa con 1,5 tuổi của họ chỉ bị thương nhẹ khi chiếc hatchback rơi từ thang máy vào ngày 27/10 vừa qua.

Chiếc xe rơi từ thang máy và cả gia đình thoát nạn

Khi cây cầu đột ngột nâng lên, chiếc hatchback đang băng qua cầu Marie Tumas ở Leuven. Người lái chỉ có thể đạp phanh gấp, khi lên dốc quá cao xe sẽ đổ dốc, lật nhào khi tiếp đất.

Một gia đình ba người trên xe, bao gồm một cặp vợ chồng và một đứa trẻ 1,5 tuổi, vẫn bị mắc kẹt cho đến khi họ được đội cứu hộ đưa đi. Cả ba người đều bị thương, nhưng không nghiêm trọng. Hiện chưa rõ nguyên nhân của vụ tai nạn là do tài xế không chấp hành tín hiệu giao thông hay do lỗi kỹ thuật trong quá trình vận hành cầu.

Advertisement

Mỹ Anh (theo dõi Giờ Brussels)

.

Tiếp tục đọc

Xu hướng