Đại diện các nhà nhập khẩu như Audi, Volkswagen, Subaru, Volvo, Jeep, Porsche,… đề nghị Chính phủ không nên chỉ thưởng cho xe lắp ráp (CKD).
Các nhà nhập khẩu ô tô Việt Nam (VIVA), bao gồm các thương hiệu như Audi, Porsche, Aston Martin, Jeep, Volkswagen, Volvo, Jeep, Jaguar Land Rover, Ferrari, Subaru và Maserati cho rằng việc cung cấp ưu đãi là không công bằng. Chỉ áp dụng cho loại hình lắp ráp trong nước (CKD). Đại diện các công ty này đã cùng nhau ký vào một bản kiến nghị trình lên chính phủ vào ngày 25/10, với hy vọng sẽ thực hiện các ưu đãi đối với xe nhập khẩu (CBU).
Cho đến nay, vị quan chức này vẫn chưa đưa ra quyết định về việc miễn giảm lệ phí trước bạ đối với xe CKD mà chỉ dừng lại ở mức đề xuất. Tuy nhiên, có một đoạn trong đề xuất của VIVA: “Chúng tôi biết rằng Chính phủ Việt Nam sẽ tiếp tục giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước lần thứ hai., Để cung cấp hỗ trợ cho các công ty ô tô trong đại dịch COVID-19. Thực tế đã chứng minh rằng chỉ cần giảm 50% thuế trước bạ đối với xe lắp ráp trong nước là có hiệu quả, nhưng nó cũng mang tính phân biệt đối xử trên cả nước.
Theo đại diện của VIVA, dịch Covid-19 ảnh hưởng đến tất cả các công ty ô tô, kể cả lắp ráp và nhập khẩu, không chỉ dưới bất kỳ hình thức nào. Do đó, các biện pháp khuyến khích nên nhắm vào xe CKD và CBU, cũng như một hình thức hỗ trợ cho toàn thể cộng đồng. Cuối tháng 6/2020, lần đầu tiên chính phủ giảm 50% lệ phí trước bạ đối với xe CKD (Lệnh số 70) để kích cầu thị trường và tiếp tục kéo dài đến hết tháng 12/2020.
Chưa có quyết định chính thức nhưng nhiều đại lý xe thậm chí còn tư vấn cho khách hàng rằng xe lắp ráp sẽ được giảm 50% phí trước bạ. Phó giám đốc kinh doanh một đại lý Honda tại TP.HCM cho biết, hiện chưa có thông tin giảm phí trước bạ xe CKD nhưng nhiều khách hàng đã tự tìm hiểu và nảy sinh tâm lý chờ đợi. Sau ngày 1 tháng 10, khi khoảng cách xã hội giảm bớt, sức mua của thị trường từ từ phục hồi.
Ngoài các nhà nhập khẩu và đại lý ô tô thuần túy (VIVA), các công ty thuộc Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cũng có các sản phẩm nhập khẩu như Toyota, Mitsubishi, Honda, Suzuki, Ford, Mazda, Mercedes. Một số công ty lắp ráp và sản xuất hoàn toàn trong nước (chỉ tính ô tô), như Hyundai (do TC Motor phân phối), Kia và VinFast.
Nhiều nhà quản lý triển lãm ô tô cho rằng nếu ưu đãi lệ phí trước bạ đối với xe CKD được thông qua sẽ thúc đẩy thị trường trước cuối năm 2021. Tuy nhiên, điều này cũng tạo ra mâu thuẫn khi các hãng xe chỉ bán xe CKD hoặc xe cỡ trung. CKD và CBU được hưởng lợi. Ngược lại, các hãng xe nhập khẩu nguyên chiếc lại gặp nhiều trở ngại trong việc tiếp cận khách hàng. Tuy nhiên, một số khách hàng lại thích sở hữu ô tô nhập khẩu, bất chấp việc họ có được ưu đãi lệ phí trước bạ hay không, đặc biệt là ở phân khúc xe hạng sang.
Qingren
.