Kết nối với chúng tôi

Xe

10 mẫu xe giảm giá cao nhất sau 5 năm

Được phát hành

on

Châu MỹÔ tô hạng sang chiếm phần lớn trong top 10, nhưng ô tô điện xếp ở vị trí thứ nhất và thứ hai.

Thích xem xe -Một nhà tư vấn nghiên cứu thị trường và mua bán ô tô có trụ sở tại Boston, Mỹ -Phân tích hơn 8,2 triệu ô tô bán ra từ năm 2016 để tìm ra sản phẩm có tỷ lệ mất giá cao nhất sau 5 năm sử dụng và giá bán lẻ đề xuất. Tỷ lệ khấu hao bình quân năm nay là 40,1%, thấp hơn mức 49,1% của năm 2020.

Karl Brauer, nhà phân tích Thích xem xe“Do khan hiếm chip, chúng tôi đã chứng kiến ​​giá ô tô đã qua sử dụng đạt mức cao kỷ lục trong 15 tháng qua, điều này đã làm giảm tỷ lệ mất giá bình quân của toàn thị trường”.

ghi bàn Mẫu xe Tỷ lệ khấu hao
(%)
Số tiền lỗ (USD)
Ngày thứ nhất Nissan Leaf 65.1 23.700
2 BMW i3 63.1 32.700
3 BMW 7 Series 61,5 63.300
4 Maserati Ghibli 61.3 51.700
5 BMW X5 60.3 42.000 won
6 Jaguar XF 59,5 38.600
7 BMW Series 5 59.1 36.300
số 8 Audi A6 58,2 35.400
9 Lincoln Navigator 57,7 44,900
mười Volvo S60 40.1 15.800

Mẫu xe điện Nissan Leaf có mức khấu hao cao nhất, với giá trị khấu hao sau 5 năm sử dụng là 65,1%. “Với sự phát triển không ngừng của cải tiến pin, những chiếc xe điện như Leaf thế hệ đầu tiên sẽ nhanh chóng trở nên lỗi thời. Những ưu đãi của chính phủ dành cho xe điện, chẳng hạn như mức trợ cấp 7.500 USD, cũng đóng một vai trò rất quan trọng”, Raul nhận xét.

Advertisement

Đứng thứ hai trong top 10 cũng là mẫu xe điện BMW i3. “BMW i3 chỉ có thể chạy 130 km mỗi lần sạc đầy trước bản cập nhật 2017. Giá cao và chỉ thích hợp để lái trong phố. Thị trường hạn chế dẫn đến việc sản xuất gần đây bị ngừng sản xuất, không phổ biến, giá cao, và sự hỗ trợ của chính phủ đã dẫn đến sự sụt giảm giá trị của i3 “, Blau Er nói.

Các dòng xe sang chiếm 6 vị trí trong bảng xếp hạng, bao gồm BMW 7 Series, Maserati Ghibli, Jaguar XF, BMW 5 Series, Audi A6 và Volvo S60. Xe hạng sang mất giá gần như ngay lập tức sau khi rời đại lý, tỷ lệ mất giá cao nhất trên thị trường xe cũ, chủ yếu do chi phí vận hành và công nghệ lạc hậu.

Hai mẫu SUV còn lại gồm BMW X5 và Lincoln Navigator L cũng là những mẫu xe hạng sang. X5 mất giá do chi phí sở hữu và bảo dưỡng cao, trong khi Navigator L được sử dụng phổ biến cho các phương tiện dịch vụ và vận chuyển hơn là phương tiện cá nhân.

Mỹ Anh

.

Advertisement

Tiếp tục đọc
Bấm để bình luận

Leave a Reply

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Xe

Xe cứu hỏa chạy hoàn toàn bằng điện

Được phát hành

on

Qua

Châu mỹMẫu E-One Vector do Tập đoàn REV sản xuất cho Sở Cứu hỏa Mesa ở Arizona sẽ là xe cứu hỏa chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên ở Bắc Mỹ.

REV Group, một công ty chuyên thiết kế và sản xuất các loại xe đặc chủng, thông báo rằng họ đã giành được hợp đồng sản xuất xe cứu hỏa chạy điện E-One Vector cho Sở Cứu hỏa Mesa.

E-One Vector lần đầu tiên được ra mắt vào tháng Tám. Xe chạy hoàn toàn bằng pin Cũng giống như các dòng xe điện ngày nay, cụm pin thấp hơn, giúp hạ thấp trọng tâm và nâng cao độ an toàn. Động cơ điện 536 mã lực, phanh tái sử dụng năng lượng.

Lực bơm điện với công suất tối đa 283 m3 / h tùy theo tùy chọn. Cơ quan cứu hỏa cũng có thể chọn bồn chứa nước có dung tích dưới 3.900 lít hoặc bọt chữa cháy.

Advertisement

Thân nhôm. Cabin rộng 2,54 m, mui có thể nâng lên. Có hệ thống điều hòa dàn lạnh phụ phía sau cabin. Xe được trang bị hệ thống cân bằng điện tử và hệ thống quản lý nhiệt độ ắc quy. Đặc biệt, hệ thống quản lý thông minh Axis giúp giám sát từ xa tình trạng của xe.

Khi được đưa vào sử dụng, E-One Vector là xe cứu hỏa chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên ở Bắc Mỹ. Trước đó, đã có nhiều mô hình tương tự, nhưng chỉ ở mức độ điện khí hóa.

Năm 2020, Sở Cứu hỏa Los Angeles thông báo rằng họ đã mua một chiếc xe cứu hỏa khái niệm trị giá 1,2 triệu đô la Mỹ từ Rosenbauer để vận hành tại Hollywood và giao nó vào đầu năm nay. Nhưng đây chỉ là phiên bản plug-in hybrid. Phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện của xe cứu hỏa Rosenbauer dự kiến ​​sẽ có mặt trên thị trường Hoa Kỳ vào cuối năm nay.

Mỹ Anh

.

Advertisement

Tiếp tục đọc

Xe

“Giảm phí trước bạ, giá xe tăng ngay”

Được phát hành

on

Qua

Theo kế hoạch của gia đình, tôi sẽ mua Tucson bản đặc biệt, nhưng khi có thông tin về việc giảm lệ phí trước bạ, giá xe tăng hơn hẳn.

Theo kế hoạch, ngày 31/10 gia đình tôi sẽ mua xe. Giá trong tháng đang khuyến mại nên chưa đến 900 triệu phù hợp với khả năng tài chính của gia đình. Trong khi đó, tôi đến các đại lý khác để hỏi giá thì được báo giá vẫn thấp hơn gần 10 triệu đồng nên thương lượng lại với nhân viên bán hàng. Do thái độ phục vụ của nhân viên nên tôi không hài lòng với việc giảm giá, còn yêu cầu đặt cọc ngay 50% giá xe (lúc đó đã hơn 6h chiều và hết tiền cọc).

Thế là nhà mình về nhưng mới về nhà thì mới biết ngày 15/11 giảm lệ phí trước bạ nên giá xe tăng hơn 4.000. Tính ra, tổng giá trị chiếc xe vượt quá 910 triệu, vượt quá kinh phí của gia đình tôi, tôi vừa bị bố mẹ phàn nàn vì không cho ký hợp đồng vừa tiếc vì không mua được xe. Nhưng tôi đã nản lòng trước sự thật về người bán hàng. Việc bỏ ra số tiền lớn để mua xe, vừa bán xe vừa tiếp khách như vậy còn đắt hơn những nơi khác.

Cảm ơn bạn đọc đã cho lời khuyên, nên tiếp tục mua Tucson giá cao hay đổi xe với giá cũ, hay đợi cuối năm giá xe ổn định.

Advertisement

người đọc Fan Zhuang

.

Tiếp tục đọc

Xe

Chiếc xe rơi từ thang máy và cả gia đình thoát nạn

Được phát hành

on

Qua

nước BỉMay mắn thay, cặp vợ chồng trẻ và đứa con 1,5 tuổi của họ chỉ bị thương nhẹ khi chiếc hatchback rơi từ thang máy vào ngày 27/10 vừa qua.

Chiếc xe rơi từ thang máy và cả gia đình thoát nạn

Khi cây cầu đột ngột nâng lên, chiếc hatchback đang băng qua cầu Marie Tumas ở Leuven. Người lái chỉ có thể đạp phanh gấp, khi lên dốc quá cao xe sẽ đổ dốc, lật nhào khi tiếp đất.

Một gia đình ba người trên xe, bao gồm một cặp vợ chồng và một đứa trẻ 1,5 tuổi, vẫn bị mắc kẹt cho đến khi họ được đội cứu hộ đưa đi. Cả ba người đều bị thương, nhưng không nghiêm trọng. Hiện chưa rõ nguyên nhân của vụ tai nạn là do tài xế không chấp hành tín hiệu giao thông hay do lỗi kỹ thuật trong quá trình vận hành cầu.

Advertisement

Mỹ Anh (theo dõi Giờ Brussels)

.

Tiếp tục đọc

Xu hướng