Kết nối với chúng tôi

Du lịch

Phi công mắc nhiều sai lầm hơn sau đại dịch

Được phát hành

on

Do công việc bị gián đoạn sau đại dịch kéo dài, các phi công thường dễ mắc sai sót.

Khi trở lại buồng lái sau một thời gian dài nghỉ ngơi vì đại dịch Covid-19, một phi công đã quên khởi động động cơ thứ hai của máy bay để cất cánh – một sai lầm có thể biến thành thảm họa. Một phi công khác quay lại hạ cánh vào sáng sớm trong thời gian 7 tháng nghỉ ngơi sau đại dịch, nhưng hạ cánh không thành công. Cách đây vài tuần, một chiếc máy bay chở khách đã đi chệch hướng và cơ trưởng đã trở lại lần đầu tiên sau 6 tháng ngừng hoạt động.

Tất cả những câu chuyện trên đều Bloomberg Theo dõi các mối đe dọa an toàn hàng không dựa trên các báo cáo từ cơ sở dữ liệu giám sát. Do đó, do đại dịch Covid-19 kéo dài, các phi công trên khắp thế giới đã mất kỹ năng bay do thiếu thực hành. Phi công thường mắc lỗi nhiều hơn trong vài tháng đầu tiên trở lại làm việc. Theo một nghiên cứu hồi tháng 2 của Đại học Hàng không Embride ở Arizona, Mỹ, các sự cố liên quan đến sự kém năng lực của phi công gia tăng gần như ngay lập tức sau khi đại dịch bắt đầu làm gián đoạn lịch trình bay thương mại.

Theo công ty tư vấn Oliver Wyman, đại dịch đã dẫn đến việc các hãng hàng không bị sa thải hàng loạt, buộc khoảng 100.000 phi công trên khắp thế giới phải kéo dài giờ làm việc hoặc nghỉ dài ngày. Nhiều máy bay đã không cất cánh trong hơn 18 tháng. Hiện tại, tỷ lệ tiêm chủng tăng đã cho phép việc đi lại trở lại. Tuy nhiên, điều này làm dấy lên lo ngại rằng sự thiếu thành thạo và tự tin của phi công, hoặc chỉ một khoảnh khắc “quên thẻ” có thể dẫn đến thảm kịch.

Advertisement

Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO) và Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA), cũng như các cơ quan quản lý hàng không hàng đầu của châu Âu, đã nhận ra những rủi ro tiềm ẩn và ban hành các hướng dẫn và hướng dẫn đào tạo chi tiết để giúp các hãng hàng không đào tạo lại phi công của họ. Tuy nhiên, lý thuyết và thực hành trên giả lập không thể tái hiện đầy đủ tải trọng thực trong buồng lái. Các khóa đào tạo cũng không xem xét đầy đủ những căng thẳng hoặc tình huống bất ngờ mà phi hành đoàn có thể gặp phải.

Một phi công cấp cao của Qantas, xin được giấu tên, nói rằng kỳ nghỉ dài khoảng 6 tháng đã khiến các đồng nghiệp của anh ta mắc một hoặc hai lỗi nhỏ. Họ có thể quên nhập dữ liệu vào máy tính vào đúng thời điểm, hoặc có thể khó hạ cánh máy bay hơn bình thường. Những hành động theo bản năng và tức thời trong quá khứ bây giờ đòi hỏi nhiều thời gian và suy nghĩ hơn. Phi công nói rằng điều này xảy ra ngay cả sau khóa học đánh giá mô phỏng bay.

Theo phi công Hart của Lufthansa, thay vì phân bổ đào tạo đầy đủ để đáp ứng yêu cầu, các hãng hàng không và các cơ quan quản lý phải cung cấp cho các thành viên phi hành đoàn bất cứ thứ gì họ cần để họ cảm thấy tốt và thoải mái.

Mặc dù các phi công đã mắc sai lầm kể từ sau đại dịch, Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế, các cơ quan quản lý lớn và một số hãng hàng không lớn nhất khẳng định rằng rủi ro trong tầm kiểm soát. Cục Hàng không Liên bang cho biết, hệ thống giám sát an toàn theo hướng dữ liệu toàn diện của họ có thể phát hiện sớm các rủi ro và giải quyết các vấn đề, bao gồm bất kỳ vấn đề nào có thể xuất hiện trên không. Các phi công trở lại làm việc sau trận dịch Covid-19.

lòng trung thành (theo dõi Bloomberg)

Advertisement

.

Tiếp tục đọc
Bấm để bình luận

Leave a Reply

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Du lịch

4 quán cà phê chụp ảnh đẹp ở Sài Gòn

Được phát hành

on

Qua

Không phải cà phê và trà Địa chỉ 117/5, Trường Chinh, Phường Tân Thới Nhất, Quận 12. Nơi đây rộng rãi và sáng sủa với tông màu chủ đạo là trắng, cam, nâu nhạt, đôi khi xen kẽ bởi màu xanh lá tạo nên sự dịu mát. Ảnh: Mai Qingtong

.

Advertisement
Tiếp tục đọc

Du lịch

Thác nước tỏa sáng như dòng dung nham

Được phát hành

on

Qua

Châu mỹ“Thác lửa” là hiện tượng ánh sáng mặt trời chiếu vào đúng góc của thác Horsetail ở công viên Yosemite vào tháng 2, nhưng thường xảy ra hơn vào cuối tháng 10 năm nay.

Vào cuối tháng 10, nhiều du khách đến công viên quốc gia Yosemite ở California đã chứng kiến ​​cảnh nước chảy xuống như dung nham tại thác Horsetail trên dãy núi El Capitan. Thông thường, thác Mawei không chảy vào thời điểm này, nhưng những cơn bão dữ dội gần đây đã quét qua, tạo thành một hiện tượng hiếm gặp. “Thác lửa” thường chỉ xuất hiện trong vài ngày cuối tháng 2, khi ánh sáng mặt trời xuyên qua thác ở một góc chính xác. Hiện tượng kỳ lạ này khiến khách du lịch muốn đặt phòng trước.

Thác nước tỏa sáng như dòng dung nham

Những chiếc đuôi ngựa lấp lánh, như dung nham chảy ra từ đỉnh núi cao, thu hút khách du lịch vào tháng Hai. băng hình: Guo Fei / Youku

Advertisement

Thác nước kỳ dị này được chia thành hai đoạn, bắt đầu từ tảng đá dốc cao 478m, bọt tung trắng xóa thành sương mù, sau đó tiếp tục đổ dài khoảng 150m đến chân núi. Cỏ đuôi ngựa chỉ có theo mùa, và hiện tượng “thác lửa” tương đối hiếm. Ngay cả khi bạn đến đúng nơi vào đúng thời điểm, bạn không thể nhìn thấy khoảnh khắc đó.

Theo trang web của Dịch vụ Công viên Quốc gia thuộc Bộ Nội vụ Hoa Kỳ, hiệu ứng ánh sáng độc đáo này xảy ra vào ban đêm khi bầu trời quang đãng và thác nước chảy. Ngay cả một chút mây hoặc sương cũng sẽ ngăn “thác lửa” xuất hiện.

Đi bộ 2 km từ bãi đậu xe Yosemite Falls (gần Valley Inn). Vào tháng 2 hàng năm, tại Mawei Viewpoint thường có những hàng người chụp ảnh chờ đợi khoảnh khắc đẹp. Vào cuối tháng 10, các quan chức công viên thông báo rằng Thung lũng Yosemite sẽ tạo ra mưa lớn trong vòng 36 giờ. Ngoài ra, tuyết dày hàng chục cm đã rơi ở những nơi cao hơn trong công viên.

Edgar Le, một phản hồi của khách từ Roxter, New York cho Yosemite CNNKhi nhìn thấy thác nước phát sáng, anh ta đang đi dạo trong nhà nghỉ trong công viên. “Hãy nghĩ về thác nước như một dòng dung nham chảy ra từ núi El Capitan. Đối với những nhiếp ảnh gia phong cảnh như tôi, hiện tượng này không chỉ là một phép màu.”

Nhiếp ảnh gia người San Francisco kiêm giám đốc sáng tạo Scott Oller đã nghỉ việc sau khi biết tin và lái xe đến Yosemite. Sau nhiều năm “đi săn” thất bại, anh đã nhìn thấy “thác lửa” lần đầu tiên vào tháng 2 năm ngoái. Hiện tượng này là một trong những điều “kỳ quái” nhất mà anh từng chứng kiến. Ole có một cảm giác kỳ lạ, như thể nhìn thấy nhật thực toàn phần, cơ thể đông cứng lại như bị nghiền nát.

Advertisement

Ole cho biết khi anh đến xem “Thác lửa”, có khoảng chục người xung quanh, ít hơn nhiều so với hồi tháng 2 – anh bị rất đông người dựng chân máy vây quanh để chụp ảnh. “Thật không thể tin được rằng với mỗi phút, cảnh ngày càng trở nên đẹp hơn. Đèn chuyển sang màu vàng sáng bóng, màu cam cháy, và sau đó là màu hồng nhạt.”

Qing Chen (theo dõi CNN, Demaghi)

.

Advertisement
Tiếp tục đọc

Du lịch

Đặc sản Hà Giang mua về làm quà

Được phát hành

on

Qua

Thịt trâu, bò khô
Món này được làm với thịt trâu, bò, muối, tỏi, gừng, ớt và các loại gia vị khác… bạn cần chọn những miếng thịt tươi, săn chắc, thường là bắp và rạm. Cắt thịt dọc thớ thành từng miếng dày khoảng 2-3 cm và dài 30-40 cm, trộn với hỗn hợp gia vị khoảng 3 tiếng. Sau đó, thịt được xiên bằng xiên tre và đặt trên gác bếp để bốc khói tự nhiên. Sau 15-20 ngày, thịt se lại, khô và có thể ăn được. Giá loại thịt này bắt đầu từ 700.000 đồng một kg. Khách du lịch có thể mua đặc sản này quanh năm chứ không theo mùa như hoa quả. Ảnh: Dây buộc

.

Tiếp tục đọc

Xu hướng