Phiên bản Turbo S của mẫu xe điện sản xuất năm 2021 có phạm vi hoạt động 3.000 km, giá bán rẻ hơn khoảng 1 tỷ đồng so với chi phí lăn bánh khi mua xe mới.
Theo một showroom chuyên bán xe sang cỡ lớn, đây là chiếc Taycan đầu tiên được bày bán tại Việt Nam. Chiếc Porsche Taycan Turbo S màu đỏ có biển số Tây Ninh được rao bán tại một showroom ở Hà Nội với giá 10 tỷ, bao gồm bộ sạc tại nhà 120 triệu. Đồng thời, giá mua mới chính hãng là 9,55 tỷ đồng, cộng thêm phí đăng ký, đăng kiểm thì giá lăn bánh sẽ vượt 10,7 tỷ đồng.
Người bán cho biết ngoài giá xe, một số trang bị mua thêm như màu sơn, ghế da nâu, la-zăng, body kit hay chức năng khởi động thể thao Launch Control có giá 30-500 triệu đồng. Như vậy, chỉ sau 3.000 km, chủ xe đã lỗ hơn 1 tỷ đồng.
Phiên bản xe điện Taycan của Porsche vẫn tương tự như mẫu xe chạy xăng nên Turbo S ở đây chỉ là biểu tượng của phiên bản hiệu suất cao, tôi không đồng ý rằng xe có loại động cơ xăng turbo (tăng áp).
Ngoại thất xe được trang bị cụm đèn với 4 đèn LED định vị đặc trưng của Porsche. Dải đèn LED kéo dài nối liền hai đèn hậu tạo hiệu ứng liền mạch. Có một màn hình hiển thị bảng điều khiển 16,8 inch ở phía người lái bên trong xe. Màn hình thông tin giải trí trung tâm 10,9 inch và màn hình tùy chọn ở ghế hành khách tạo thành một dải kính với giao diện bảng đen. Theo xu hướng công nghệ hiện nay, các nút cơ đã nhường chỗ cho cảm ứng.
Phiên bản Turbo S và các phiên bản khác sử dụng kết cấu khung gầm phẳng với hai mô-tơ điện ở trục trước và cầu sau, có thể tạo ra công suất 761 mã lực và mô-men xoắn 1.050 Nm. Kết hợp với chức năng OverBoost, xe có thể tăng tốc từ 0-100 km / h chỉ trong 2,6 giây, tương đương với nhiều siêu xe thể thao của Lamborghini và Ferrari. Tốc độ giới hạn điện tử là 260 km / h.
Taycan sử dụng hộp số 2 cấp, đây là điểm đặc biệt bởi hầu hết các xe điện chỉ sử dụng hộp số 1 cấp. Cách cài đặt hộp số 2 cấp giúp người lái giữ được khả năng vận hành êm ái trong thành phố, tăng quãng đường chạy xe mà vẫn có khả năng đạt tốc độ tối đa cao hơn.
Ở giữa sàn xe là bộ pin 93,4 kWh, có thể đi được quãng đường 413 km mỗi lần sạc đầy. Xe sử dụng bộ sạc nhanh DC giúp sạc 80% pin trong 20 phút, công suất 350 kW.
Tuy nhiên, trạm sạc công suất cao tại Porsche Centre Sài Gòn có công suất tối đa 175 kilowatt nên mất 40 phút để sạc đầy 80%. Đại diện đại lý cho biết, sắp tới sẽ lắp đặt một trạm sạc có công suất tối đa 350 kilowatt.
Hiện Porsche Việt Nam bán ra 3 phiên bản Taycan, 4S, Turbo và Turbo S với mức giá lần lượt là 5,72-7,96-9,55 tỷ đồng.
Ánh sáng mặt trời
.