Các tiếp viên hàng không thường gặp phải tình trạng bị quấy rối trên máy bay hoặc cố tình xin số của họ để làm quen với mọi người.
Trong một bài đăng liên quan đến hàng không gần đây trên Reddit, nhiều tiếp viên và thành viên phi hành đoàn đã hào hứng tham gia. Câu trả lời của họ tiết lộ nhiều điều mà ít tiếp viên nói với khách trên các chuyến bay thực tế.
“Tiếp viên hàng không có rất nhiều việc phải làm trên chuyến bay, không chỉ đi qua cabin và hỏi bạn có muốn uống trà hay cà phê hay không”, một tiếp viên hàng không chia sẻ.
“Chúng tôi không chỉ vận chuyển xác chết, mà còn cả nội tạng để cấy ghép vào cơ thể người, chẳng hạn như tim, phổi …”, một tiếp viên giấu tên trên trang web cho biết. Reddit Purcerh nói. Một số thành viên phi hành đoàn khác cũng nói rằng họ thích những chuyến bay vận chuyển nội tạng này vì chúng cũng đang giúp cứu sống.
Các tiếp viên nghĩ rằng họ sẽ không bao giờ “ngẫu nhiên” nói với hành khách điều tiếp theo về một chiếc rìu trong cabin. Nó được đặt ở đâu đó (tiếp viên hàng không nói rõ địa điểm) và được sử dụng trong các tình huống khẩn cấp.
Đồng phục của một số hãng hàng không có khả năng chống cháy ở mức độ nhất định.
Các tiếp viên cũng cho biết hành khách không nên quá tin tưởng vào các khuyến cáo trên mạng liên quan đến vị trí ngồi an toàn và không an toàn nhất trên máy bay. Một người có nickname này cho biết: “Thực sự là không có ghế nào được thiết kế riêng cho những hành khách nguy hiểm nhất trên máy bay. Losett đăng lại.
Một nữ tiếp viên hàng không xin giấu tên cho biết trong số 10 lần bạn nhìn thấy nước trên sàn nhà vệ sinh, 9 lần trong số đó chắc chắn không phải nước thông thường. Đây là lý do tại sao mọi người không nên đi bằng chân trần.
Đối với các chuyến bay đường ngắn, hành khách nên mang theo khăn giấy ướt và nước rửa tay có cồn để lau khu vực xung quanh ghế. Bởi nhiều hãng hàng không thường bắt máy bay quay đầu lại trong một quãng đường ngắn để tiếp tục hành trình khác. Điều này có nghĩa là tiếp viên có đủ thời gian để nhặt rác trên sàn, nhét tạp chí gọn gàng vào túi ghế sau … và sau đó chào đón hành khách mới lên máy bay thay vì dọn dẹp sâu.
“Tôi chưa đếm được số lần khách thay tã bẩn trên ghế máy bay hay trên khay đồ ăn để nhắc nhở. Bẩn và kinh khủng”.
Nhiều tiếp viên nói rằng họ không được trả lương trên mặt đất. Nói cách khác, thời gian thanh toán được tính từ thời điểm máy bay cất cánh. Khi hành khách phải đợi ở cổng lên máy bay do chuyến bay bị hoãn, tiếp viên cũng phải chờ, và họ không được trả tiền trong thời gian chờ đợi.
“Hai phi công có thể ăn hai bữa khác nhau để tránh ngộ độc giống nhau. Nhưng khi máy bay ở chế độ lái tự động, họ có thể ăn cùng một lúc trong suốt chuyến bay”.
Các tiếp viên cũng gặp không ít trường hợp bị quấy rối trên máy bay khi đang làm nhiệm vụ. Họ cũng gặp nhiều khách đến xem khi hạ cánh và yêu cầu họ cung cấp số điện thoại để làm quen. Các tiếp viên hàng không biết cách bình tĩnh nói không với những tình huống này.
Mr Ming (theo dõi Thoát khỏi)
Bạn nên làm gì khi đến sân bay và thấy rằng chuyến bay của mình bị hoãn?
.