Kết nối với chúng tôi

Xe

Karaoke trong ô tô – chức năng phải có của người Trung Quốc

Được phát hành

on

Các nhà sản xuất phương Tây đã bỏ lỡ cơ hội thu hút nhiều khách hàng Trung Quốc muốn hát trong xe.

Tại Trung Quốc, hệ sinh thái kỹ thuật số Internet of Vehicle đang ngày càng trở nên phổ biến. Một trong những câu hỏi thường được khách hàng đặt ra là: “Đi ô tô này có hát được không?”.

Khách hàng tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới muốn sử dụng các ứng dụng như thanh cái trên các mẫu xe mới. Các nhà sản xuất trong nước như Xiaopeng, Weilai, BYD đã đi theo xu hướng và đánh bại các đối thủ nước ngoài trong việc cung cấp micro cho dàn karaoke trên ô tô. Ngoài âm nhạc, người Trung Quốc cũng hy vọng có thể sử dụng các ứng dụng như thanh toán trực tuyến và mạng xã hội trực tiếp trên xe hơi.

Ông Christoph Grote, Giám đốc kỹ thuật số của BMW cho biết: “Chúng tôi nghĩ rằng đây là một thách thức.

Advertisement

Việc đáp ứng thị hiếu của người tiêu dùng trong nước là một cuộc chiến khó khăn. Việc sử dụng xe điện đang gia tăng nhanh chóng và các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc phải cung cấp nhiều sản phẩm. Đây cũng là thị trường lớn nhất của BMW hay Volkswagen, chiếm lần lượt 36% và 40% tổng doanh số.

Các thương hiệu địa phương đang nỗ lực để giành được ưu thế trong số những người tiêu dùng đại chúng, những người yêu thích những con số. Đầu năm nay, Geely đã thành lập Zeekr, một thương hiệu xe điện dành cho thế hệ thiên niên kỷ.

Đồng thời, theo công ty tư vấn kinh doanh Kearney, các nhà sản xuất ô tô nước ngoài đã bị tụt lại phía sau. Hơn 66% người tiêu dùng trong nước tin rằng các ứng dụng định vị của Trung Quốc là tính năng cần thiết, nhưng các thương hiệu nước ngoài lại tích hợp kém trong lĩnh vực “Internet of Everything” này.

Kết nối kỹ thuật số được các nhà sản xuất ô tô phương Tây coi là một tính năng có thể tính thêm phí cho khách hàng và các đối thủ Trung Quốc đang sử dụng nó như một khả năng giúp tích hợp các dịch vụ của bên thứ ba.

Bill Russo, Giám đốc điều hành của Automobility, một công ty tư vấn ở Thượng Hải, cho biết: “Các dịch vụ kỹ thuật số này bị chi phối bởi các nhà cung cấp Trung Quốc, và các công ty nước ngoài thường không hợp tác chặt chẽ với các nhà cung cấp địa phương để thu lợi nhuận từ những dịch vụ như vậy.”.

Advertisement

BMW không cung cấp chức năng hát karaoke trên ô tô, nhưng đã hợp tác với Tencent để tích hợp tính năng cho phép thanh toán phí đậu xe thông qua ứng dụng thanh toán WeChat phổ biến. Nhà sản xuất ô tô Đức cũng có kế hoạch sử dụng liên doanh với công ty công nghệ Trung Quốc Archermind vào năm 2020 để mở rộng khả năng kết nối.

Mỹ Anh (theo dõi Tin xe)

.

Advertisement
Tiếp tục đọc
Bấm để bình luận

Leave a Reply

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Xe

Xe cứu hỏa chạy hoàn toàn bằng điện

Được phát hành

on

Qua

Châu mỹMẫu E-One Vector do Tập đoàn REV sản xuất cho Sở Cứu hỏa Mesa ở Arizona sẽ là xe cứu hỏa chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên ở Bắc Mỹ.

REV Group, một công ty chuyên thiết kế và sản xuất các loại xe đặc chủng, thông báo rằng họ đã giành được hợp đồng sản xuất xe cứu hỏa chạy điện E-One Vector cho Sở Cứu hỏa Mesa.

E-One Vector lần đầu tiên được ra mắt vào tháng Tám. Xe chạy hoàn toàn bằng pin Cũng giống như các dòng xe điện ngày nay, cụm pin thấp hơn, giúp hạ thấp trọng tâm và nâng cao độ an toàn. Động cơ điện 536 mã lực, phanh tái sử dụng năng lượng.

Lực bơm điện với công suất tối đa 283 m3 / h tùy theo tùy chọn. Cơ quan cứu hỏa cũng có thể chọn bồn chứa nước có dung tích dưới 3.900 lít hoặc bọt chữa cháy.

Advertisement

Thân nhôm. Cabin rộng 2,54 m, mui có thể nâng lên. Có hệ thống điều hòa dàn lạnh phụ phía sau cabin. Xe được trang bị hệ thống cân bằng điện tử và hệ thống quản lý nhiệt độ ắc quy. Đặc biệt, hệ thống quản lý thông minh Axis giúp giám sát từ xa tình trạng của xe.

Khi được đưa vào sử dụng, E-One Vector là xe cứu hỏa chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên ở Bắc Mỹ. Trước đó, đã có nhiều mô hình tương tự, nhưng chỉ ở mức độ điện khí hóa.

Năm 2020, Sở Cứu hỏa Los Angeles thông báo rằng họ đã mua một chiếc xe cứu hỏa khái niệm trị giá 1,2 triệu đô la Mỹ từ Rosenbauer để vận hành tại Hollywood và giao nó vào đầu năm nay. Nhưng đây chỉ là phiên bản plug-in hybrid. Phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện của xe cứu hỏa Rosenbauer dự kiến ​​sẽ có mặt trên thị trường Hoa Kỳ vào cuối năm nay.

Mỹ Anh

.

Advertisement

Tiếp tục đọc

Xe

“Giảm phí trước bạ, giá xe tăng ngay”

Được phát hành

on

Qua

Theo kế hoạch của gia đình, tôi sẽ mua Tucson bản đặc biệt, nhưng khi có thông tin về việc giảm lệ phí trước bạ, giá xe tăng hơn hẳn.

Theo kế hoạch, ngày 31/10 gia đình tôi sẽ mua xe. Giá trong tháng đang khuyến mại nên chưa đến 900 triệu phù hợp với khả năng tài chính của gia đình. Trong khi đó, tôi đến các đại lý khác để hỏi giá thì được báo giá vẫn thấp hơn gần 10 triệu đồng nên thương lượng lại với nhân viên bán hàng. Do thái độ phục vụ của nhân viên nên tôi không hài lòng với việc giảm giá, còn yêu cầu đặt cọc ngay 50% giá xe (lúc đó đã hơn 6h chiều và hết tiền cọc).

Thế là nhà mình về nhưng mới về nhà thì mới biết ngày 15/11 giảm lệ phí trước bạ nên giá xe tăng hơn 4.000. Tính ra, tổng giá trị chiếc xe vượt quá 910 triệu, vượt quá kinh phí của gia đình tôi, tôi vừa bị bố mẹ phàn nàn vì không cho ký hợp đồng vừa tiếc vì không mua được xe. Nhưng tôi đã nản lòng trước sự thật về người bán hàng. Việc bỏ ra số tiền lớn để mua xe, vừa bán xe vừa tiếp khách như vậy còn đắt hơn những nơi khác.

Cảm ơn bạn đọc đã cho lời khuyên, nên tiếp tục mua Tucson giá cao hay đổi xe với giá cũ, hay đợi cuối năm giá xe ổn định.

Advertisement

người đọc Fan Zhuang

.

Tiếp tục đọc

Xe

Chiếc xe rơi từ thang máy và cả gia đình thoát nạn

Được phát hành

on

Qua

nước BỉMay mắn thay, cặp vợ chồng trẻ và đứa con 1,5 tuổi của họ chỉ bị thương nhẹ khi chiếc hatchback rơi từ thang máy vào ngày 27/10 vừa qua.

Chiếc xe rơi từ thang máy và cả gia đình thoát nạn

Khi cây cầu đột ngột nâng lên, chiếc hatchback đang băng qua cầu Marie Tumas ở Leuven. Người lái chỉ có thể đạp phanh gấp, khi lên dốc quá cao xe sẽ đổ dốc, lật nhào khi tiếp đất.

Một gia đình ba người trên xe, bao gồm một cặp vợ chồng và một đứa trẻ 1,5 tuổi, vẫn bị mắc kẹt cho đến khi họ được đội cứu hộ đưa đi. Cả ba người đều bị thương, nhưng không nghiêm trọng. Hiện chưa rõ nguyên nhân của vụ tai nạn là do tài xế không chấp hành tín hiệu giao thông hay do lỗi kỹ thuật trong quá trình vận hành cầu.

Advertisement

Mỹ Anh (theo dõi Giờ Brussels)

.

Tiếp tục đọc

Xu hướng